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2017 | OriginalPaper | Chapter

18. Materialwirtschaft, Beschaffung und Logistik

Author : Prof. Dr. Johannes Kals

Published in: Industrielle Energiestrategie

Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Eine materialbezogene Energiestrategie muss Bottom‐up die konkreten Handlungsfelder fortentwickeln. Dazu gehören energieeffiziente Prozesse in Materialwirtschaft, Beschaffung und Logistik sowie Investitionen in die benötigten Gebäude, Anlagen und Transportmittel. Der Beitrag systematisiert die Handlungsmöglichkeiten und zeigt die wichtigsten Prioritäten auf. Eine besondere Rolle spielen energiebezogene Bewertungen in Wertnetzen einschließlich Logistikdienstleister. Doch um langfristige Ziele zu entwickeln, sind ergänzend Top‐down relevante Trends zu erkennen und in die Strategieentwicklung einzubeziehen. Sowohl die Entwicklungen in Materialwirtschaft und Logistik sind von Bedeutung als auch diejenigen im Energiebereich selber. Zahlreiche Methoden helfen dem Unternehmen, im Rahmen einer Gesamtstrategie eine energieeffiziente Materialwirtschaft als strategischen Wettbewerbsfaktor einzusetzen. Letztlich geht es für die volkswirtschaftliche Energiewende und das einzelne Unternehmen darum, geschlossene Stoffkreisläufe mit CO2‐neutraler Energieversorgung zu erreichen.

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Footnotes
1
Würfel et al. (2015).
 
2
Würfel et al. (2015).
 
3
Matzen (2015a).
 
4
Weiterentwicklung auf der Basis von Kals (2014a).
 
5
Wosnitza und Hilgers (2012), insbesondere S. 91–150.
 
6
Simon (2015).
 
7
Würfel et al. (2015).
 
8
„Green Building“ als Option des Facility Managements, siehe auch Beretitsch und Wonner‐Beretitsch (2015).
 
9
Agricola (2015).
 
10
Matzen (2015).
 
11
Girbig (2015); sowie zum Beispiel Howell (2014); Kals (2015); Welch (2011).
 
12
Arbeitskreis Industrie 4.0 (2013, S. 84); siehe auch Kals (2014b, S. 115–117).
 
13
Matzen (2015b).
 
14
Vgl. zum Beispiel McKinnon (2012); Souza (2012); Sroufe und Melnyk (2013).
 
15
Vgl. Wütz (2010).
 
16
Normen zur Zertifizierung entwickeln sich nach ISO 14065/7/9 oder durch die EU für den „Product Environmental Footprint“.
 
17
Vgl. Thaler und Tucker (2013).
 
18
Vgl. Fiedler (2010); Gross et al. (2013); Sadowski (2010).
 
19
Inhaltsverzeichnisse sind einsehbar unter beuth.​de.
 
20
Zum Vergleich: E‐PKWs brauchen typischerweise 15 Kilowattstunden Energie pro 100 Kilometer, was etwa 1,5 Litern Benzin entspricht – eine beeindruckende Effizienzsteigerung.
 
21
Zum Beispiel ISO 50000‐Reihe, ISO 14040, die ISO 1406x‐Reihe, Global Compact, PEF – product environmental footprint usw.
 
22
Auf http://​database.​globalreporting.​org/​ sind mit Abruf 20.2.15 etwa 22.500 Nachhaltigkeitsbilanzen registriert und einsehbar, die Zahl wächst mit beeindruckender Geschwindigkeit.
 
23
Die Royal Airforce druckt bereits viele Ersatzteile für den Eurofighter mit 3D‐Druckern (vgl. http://​www.​n-tv.​de/​panorama/​Kampfjet-startet-mit-Teilen-aus-3D-Drucker-article12020501.​html), vgl. auch Kap. 16.
 
24
Kals (2014b, S. 122 f.).
 
25
Arbeitsgemeinschaft Energiebilanzen (2014, S. 1.2–1.4).
 
Literature
Agricola, A.-C. (2015). Energieeffiziente Querschnittstechnologien. In dieser Publikation.
Beretitsch, S., & Wonner-Beretitsch, S. (2015). Energieeffizienz im industriellen Immobilienportfolio. In dieser Publikation.
Fiedler, K. (2010). Green Logistics: Logistikunternehmen im Spannungsfeld zwischen Ökonomie und Ökologie
Girbig, P. (2015). Energiemanagementsysteme. In dieser Publikation.
Gross, W., Zesch, F., Gelau, T., Hayden, C., Bötel, M., & Brock, M. (2013). Costs and Benefits of Green Logistics. 4flow Supply Chain Management Studie
Howell, M. T. (2014). Effective Implementation of an ISO 50001 Energy Management System (EnMS). Wilwaukee: ASQ Quality Press.
Kals, J. (2010). Betriebliches Energiemanagement – Eine Einführung. Stuttgart: Kohlhammer.
Kals, J. (2014a). Energiemanagement (EM) und Energie-Logistik. In H. Wannenwetsch (Hrsg.), Materialwirtschaft und Logistik (S. 233–246). Berlin, Heidelberg, New York: Springer Verlag.
Kals, J. (2014b). Energiebilanzen in Unternehmen und Wertnetzen. In R. Gleich (Hrsg.), Energiecontrolling (S. 105–124). Freiburg: Haufe.
Kals, J. (2015). The Energy Management Systems Handbook: How to Utilize ISO 50001. New York, NY: Business Expert Press.
Matzen, F. (2015a). Instrumente, Herausforderungen und Methoden des Energieinvestitionscontrolling im PDCA-Zyklus. In dieser Publikation.
Matzen, F. (2015b). Wertschöpfungsorientiertes Energiecontrolling. In dieser Publikation.
McKinnon et al. (2012). Green Logistics: Improving the Environmental Sustainability of Logistics
Paech, N. (2012). Befreiung vom Überfluss: Auf dem Weg in die Postwachstumsökonomie. München: oekom.
Renn, O. (2014). Das Risikoparadox: Warum wir uns vor dem Falschen fürchten. Frankfurt: Fischer.
Rifkin, J. (2014). Die Null-Grenzkosten-Gesellschaft: Das Internet der Dinge, kollaboratives Gemeingut und der Rückzug des Kapitalismus. Frankfurt: Campus.
Sadowski, P. (2010). Grüne Logistik: Grundlagen, Ansätze und Hintergründe zur Optimierung der Energieeffizienz in der Logistik. Saarbrücken: VDM Verl. Müller.
Simon, R. (2015). Nachfrageseitige Flexibilitätsoptionen: Demand-Side-Management, Energiespeicher und Regelenergie. In dieser Publikation.
Souza, G. C. (2012). Sustainable Operations and Closed-Loop Supply Chains. New York: Business Expert Press.CrossRef
Sroufe, R., & Melnyk, S. (2013). Develping Sustainable Supply Chains to Drive Value – Management Issues, Insights, Conepts, and Tools. New York: Business Expert Press.
Thaler, R. H., & Tucker, W. (2013). Smarter Information, Smarter Consumers. Harvard Business Review, 2013(Januar/Februar), 5.
Welch, T. E. (2011). Implementing ISO 50001 – While integrating with your environmental management system. Deerfield Beach: TriMark Press.
Wosnitza, F., & Hilgers, H. G. (2012). Energieeffizienz und Energiemanagement – ein Überblick heutiger Möglichkeiten und Notwendigkeiten. Wiesbaden: Springer Spektrum.
Würfel, P., Kunzelmann, T., & Toptik, M. (2015). Energiebeschaffung für Industrieunternehmen. In dieser Publikation.
Wütz, S. (2010). Der Product Carbon Footprint: von Nachhaltigkeit über grüne Logistik zum CO2-Fußabdruck und der Bewertung in der Praxis. München: Grin.
Metadata
Title
Materialwirtschaft, Beschaffung und Logistik
Author
Prof. Dr. Johannes Kals
Copyright Year
2017
Book
Industrielle Energiestrategie

Print ISBN: 978-3-658-07605-4

Electronic ISBN: 978-3-658-07606-1

Copyright Year: 2017

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-07606-1_18

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