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2021 | OriginalPaper | Chapter
Methode zur Objektivierung von Fahrbarkeit und Rundenzeit
Author : Florian Goy
Published in: Objektivierung der Fahrbarkeit im fahrdynamischen Grenzbereich von Rennfahrzeugen
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Für Rennfahrzeuge liegt das hauptsächliche Entwicklungsziel darin, die Rundenzeit unter den gegebenen technischen Randbedingungen zu minimieren. Dabei muss das Fahrzeug es dem Fahrer ermöglichen, niedrige Rundenzeiten kontinuierlich und über einen längeren Zeitraum – im Falle eines 24h Rennens über mehrere Stunden hinweg – zu erreichen. Voraussetzung dafür ist eine ausreichend gute Fahrbarkeit, die z.B. durch Eigenschaften wie Fahrzeugbalance, Stabilität und Kontrollierbarkeit beschrieben werden kann.