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2014 | OriginalPaper | Chapter

4. Mobile Anwendungen

Authors : Christian Mohrdieck, Massimo Venturi, Katrin Breitrück, Herbert Schulze

Published in: Wasserstoff und Brennstoffzelle

Publisher: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

Der schonende Umgang mit Energieressourcen und die Reduktion von Schadstoffemissionen einschließlich Treibhausgasen sind nicht nur weltweit erwünscht, sondern wegen zunehmend schärferer gesetzlicher Vorgaben eine absolute Notwendigkeit. Das gilt sowohl für stationäre und portable Anwendungen als auch in Transport und Verkehr. Mittlerweile ist weltweit eine kontinuierlich schärfer werdende CO2-Gesetzgebung zu beobachten. Die Marktvorbereitung zur Einführung von Brennstoffzellenfahrzeugen auf der Straße muss synergetisch mit allen in die Thematik involvierten Gruppen (Automobilfirmen, Energie- und Ölfirmen, Infrastrukturunternehmen, Behörden und Regierungen) im Sinne einer Public-Private-Partnership erfolgen. Ein Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug hat nicht nur den Vorteil der lokalen CO2 Nullemissionen – sondern auch keine bzw. sehr geringe CO2-Emissionen bei der Herstellung des Treibstoffs. Die Brennstoffzellentechnologie wird analysiert und deren Anwendungsmöglichkeiten in Fahrzeugen diskutiert.

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Metadata
Title
Mobile Anwendungen
Authors
Christian Mohrdieck
Massimo Venturi
Katrin Breitrück
Herbert Schulze
Copyright Year
2014
Publisher
Springer Berlin Heidelberg
Book
Wasserstoff und Brennstoffzelle

Print ISBN: 978-3-642-37414-2

Electronic ISBN: 978-3-642-37415-9

Copyright Year: 2014

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-642-37415-9_4