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01-05-2017 | Titelthema | Issue 5/2017

ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 5/2017

Modulare Karosseriebauweise für ein Stadt-Elektrofahrzeug

Journal:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift > Issue 5/2017
Authors:
Dipl.-Ing. Marco Münster, Dipl.-Ing. Michael Schäffer, Dipl.-Ing. Gundolf Kopp, Prof. Dr.-Ing. Horst E. Friedrich
Die globalen Trends Urbanisierung, Modularisierung, Elektrifizierung sowie hohe Automatisierungsgrade bieten die Chance, neue Fahrzeugkonzepte und -karosserien mit neuen Freiheitsgraden und Anforderungen systematisch zu entwickeln. Eine Antwort darauf bietet der am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) entwickelte Baukasten des Urban Modular Vehicle (UMV). Er ermöglicht eine breite Modellpalette vom Kleinwagen bis hin zum vollautonomen Lieferwagen. Forschungsplattform für elektrifizierte Fahrzeuge Heutige Baukästen und Plattformen sind zum größten Teil auf verbrennungsmotorisch betriebene Antriebstopologien ausgelegt. Schnittstellen für Hybrid- und batterieelektrische Derivate sind mittlerweile zwar meist gegeben [ 1], standen aber bisher bei der Gesamtfahrzeuggestaltung und Karosserieentwicklung nicht im Vordergrund. Im Rahmen des Next-Generation-Car(NGC)-Projekts am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) wird am Beispiel des Urban Modular Vehicle (UMV) die Konzept- und Karosserieentwicklung auf dem sogenannten weißen Blatt Papier begonnen und mit dem Fokus auf die aktuellen Megatrends eine Forschungsplattform speziell für elektrifizierte Fahrzeuge entwickelt. ...

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