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Published in: ATZextra 2/2018

01-05-2018 | Mess- und Prüftechnik

Neue Szenarien für autonome Fahrsysteme

Authors: Sebastian Surmund, M. Sc., Christopher Walkowiak, M. Eng., Duy Nguyen, M. Sc., Dr. rer. nat. Markus Beck

Published in: ATZextra | Special Issue 2/2018

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Auszug

Das autonome Fahren führt in der Validierung zu neuen Herausforderungen. Um höhere Autonomiestufen zu erreichen, ist die Berücksichtigung hochkritischer Fahrszenarien notwendig. Eine von ITK Engineering vorgestellte Methode ermöglicht die Identifikation bisher unberücksichtigter Fahrszenarien durch Optimierungsalgorithmen. Zusätzlich erlaubt der Ansatz, standardisierte Betriebsbereiche des Fahrzeugs als Randbedingungen zu definieren und somit das Assistenzsystem innerhalb dieser Bereiche zu validieren. …
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[1]
Rechtsfolgen zunehmender Fahrzeugautomatisierung. In: Forschung kompakt 11/2012. Online: http://​www.​bast.​de/DE/Publikationen/Foko/Downloads/2012-11.pdf?__blob=publicationFile, aufgerufen am 15.01.2018
[2]
Mazzega, J.; Köster, F.; Lemmer, K.; Form, T.: Absicherung hochautomatisierter Fahrfunktionen. In: ATZ 118 (2016), Nr. 10, S. 48–52
[3]
[4]
Beck, M.: Optimization of shallow geothermal heating plants. Tübingen, Eberhard-Karls-Universität, Dissertation, 2013
Metadata
Title
Neue Szenarien für autonome Fahrsysteme
Authors
Sebastian Surmund, M. Sc.
Christopher Walkowiak, M. Eng.
Duy Nguyen, M. Sc.
Dr. rer. nat. Markus Beck
Publication date
01-05-2018
Publisher
Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in
ATZextra / Issue Special Issue 2/2018
Print ISSN: 2195-1454
Electronic ISSN: 2195-1462
DOI
https://doi.org/10.1007/s35778-018-0022-y

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