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Nutzfahrzeuge

Aus der Redaktion

01-12-2021 | Motorentechnik | Ticker | Article

Aktuelles rund um die MTZ-Fachtagung Großmotoren

Warum sich der H2-Motor für die Dekarbonisierung im Offroad-Sektor eignet, erläutert Liebherr. Verfolgen Sie die virtuelle 16. MTZ-Konferenz "Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren" im Ticker.

01-12-2021 | Fahrzeugtechnik | Nachricht | Article

Die Top-Automobil-Artikel im November

Halbleiterkrise, CO2-Bilanz von E-Autos und die Trommelbremse: Diese Themen gehören zu den Top-Artikeln im Fachgebiet Automobil+Motoren im November. Die Klickbringer für Sie im Überblick.

22-11-2021 | Offhighway | Nachricht | Article

Deutz und Maeda zeigen Raupenkran mit elektrischem Antrieb

Deutz und Maeda haben gemeinsam einen elektrischen Raupenkran entwickelt. Der Prototyp des E-Baustellenfahrzeug CC 1485 nutzt einen 360-Volt-Antrieb, der aus einer Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird.

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01-12-2021 | Titelthema | Issue 12/2021

Unter Last schaltbare Zweigang- E-Achse mit hoher Effizienz

Große elektrische Pkw und SUVs stellen hohe Leistungs- und Effizienzanforderungen, die von einem Antrieb mit Einganggetriebe nicht mehr unterstützt werden können. Daher hat AVL eine modulare Zweigang-E-Achse entwickelt, die bis 250 kW Leistung und …

01-12-2021 | Entwicklung | Issue 12/2021

Direkteinblassysteme für Wasserstoffmotoren

Auf dem Weg zu einer lokal emissionsfreien Mobilität stellen Wasserstoffverbrennungsmotoren eine effiziente und wirtschaftliche Alternative dar. Anwendungsgebiete mit hohem Leistungs- und Energiebedarf, wie leichte und schwere Nutzfahrzeuge …

01-11-2021 | Industrial | Issue 11/2021

Mittelschnelllaufender Motor mit niedrigsten Emissionen für EU Stufe V

Neue Umweltvorschriften und ökologisch denkende Investoren drängen darauf, Emissionen von mittelschnelllaufenden Schiffsmotoren auf so niedrige Werte zu reduzieren wie für Arbeitsmotoren an Land. Dazu hat Hug Engineering zusammen mit der Anglo …

01-11-2021 | Entwicklung | Issue 11/2021

Rekuperationsfähiges ZF-Bremsregelsystem für Elektrofahrzeuge von VW

Mit Blick auf die Klima- und Emissionsziele müssen Elektrofahrzeuge hohe Stückzahlen in Volumenfahrzeugsegmenten erreichen. Der modulare E-Antriebsbaukasten von Volkswagen mit dem Zwei-Box-Bremsregelsystem von ZF ebnet den Weg zu einer breiten …

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Buchkapitel

2021 | OriginalPaper | Chapter

Technologischer Wandel: Das Nutzfahrzeug der Zukunft

Wer heute im Führerhaus einer Sattelzugmaschine aus dem Jahr 1980 Platz nimmt, wird sich über vieles wundern: Schon der Sitz und die Instrumentierung entsprechen bei weitem nicht dem gewohnten Standard. Beim Anfahren mit kaltem Motor entweicht aus …

2021 | OriginalPaper | Chapter

Das Nutzfahrzeug als Investitionsgut

Das erste, was jedem Branchenfremden an der Nutzfahrzeugindustrie auffällt, ist die extreme Diversität der Produkte, die von einem Transporter für die Paketzustellung über Stadtlinienbusse und Müllsammelfahrzeuge bis zu einem …

2021 | OriginalPaper | Chapter

Der Nutzfahrzeugmarkt zwischen Kontinuität und Wandel

Die beschriebene Vielfalt der Kundenanforderungen an ein modernes Nutzfahrzeug führt bereits zu großen Herausforderungen in der Unternehmensführung. Doch auf den Markt wirkt zusätzlich eine Vielzahl externer Faktoren ein. Dazu gehören …

2021 | OriginalPaper | Chapter

Transformation eines etablierten Geschäftsmodells

Wie bereits in Kap. 2 gezeigt, wird die Nachfrage nach Gütertransport mit der weiteren wirtschaftlichen Entwicklung in vielen Weltregionen steigen. Das traditionelle Geschäftsmodell des Fahrzeugverkaufs verliert gleichwohl durch den …

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08-11-2021 | Leichte Lkw + Transporter | Bildergalerie | Gallery

Maxus eDeliver 9

Der Maxus eDelivery 9 ist in zwei Radständen (3366 und 3760 mm) sowie drei Batteriepaketen verfügbar. Er bietet eine gute Reichweite, eine umfangreiche Ausstattung sowie einen großen Laderaum.

14-06-2021 | Leichte Lkw + Transporter | Bildergalerie | Gallery

VW Multivan T7

Die neue Generation des VW Multivan ist 4.973 mm lang, 1.941 mm breit und bis zu 1.903 mm hoch. Zudem kommt er auch als verlängerte Version mit 5.173 mm Länge auf den Markt.

14-04-2021 | Leichte Lkw + Transporter | Bildergalerie | Gallery

Hyundai Staria

Hyundai hat einen futuristischen Kleinbus für bis zu neun Passagiere präsentiert. Der Staria ist 5.253 mm lang, 1.997 mm breit und 1.990 mm hoch. Der Radstand beträgt 3.273 mm.

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