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2025 | OriginalPaper | Chapter

Observations of Tunnelling Effects on a Large Diameter Jointed Steel Pipe in Rock

Authors : Ashok Peiris, Audrey Poon, Kim Chan

Published in: Proceedings of the 5th International Conference on Transportation Geotechnics (ICTG) 2024, Volume 3

Publisher: Springer Nature Singapore

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Abstract

This paper presents the monitoring results of a 2.5 m diameter pressurized water supply tunnel (Water Tunnel) with segmental steel liners, subjected to ground movements caused by the excavation of a twin road tunnels crossing above the Water Tunnel with an excavation clearance of 7.5 m excavation. Discussion is provided on the progression of the external monitoring results for ground movements based on extensometers, inclinometers and piezometers, as well as internal monitoring results for the Pressure Tunnel based on multi-directional strain gauges.

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Literature
1.
go back to reference New BM, Bowers KH (1994) Ground movement model validation at the Heathrow Express trial tunnel. In: Proceedings of tunneling ’94 symposium, Institution of Mining and Metallurgy, London, pp 301–329 New BM, Bowers KH (1994) Ground movement model validation at the Heathrow Express trial tunnel. In: Proceedings of tunneling ’94 symposium, Institution of Mining and Metallurgy, London, pp 301–329
Metadata
Title
Observations of Tunnelling Effects on a Large Diameter Jointed Steel Pipe in Rock
Authors
Ashok Peiris
Audrey Poon
Kim Chan
Copyright Year
2025
Publisher
Springer Nature Singapore
DOI
https://doi.org/10.1007/978-981-97-8221-5_16