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01-04-2016 | Titelthema | Issue 4/2016

MTZ - Motortechnische Zeitschrift 4/2016

Optimierung der dieselmotorischen Verbrennung durch Weiterentwicklung des Injektors

Journal:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift > Issue 4/2016
Authors:
Dr.-Ing. Jürgen Hagen, Dr.-Ing. Olaf Erik Herrmann, Dr.-Ing. Jost Weber, Dipl.-Ing. (FH) Dirk Queck
Bei der Weiterentwicklung moderner Common-Rail-Injektoren liegt der Fokus auf der Reduktion der CO 2-Emissionen zukünftiger Dieselmotoren. Denso konnte dabei durch die Anhebung der Nadelöffnungsgeschwindigkeit Verbrauchsvorteile bei gleichzeitiger Verringerung der Rußemissionen darstellen. Darüber hinaus bieten die neuen Injektoren von Denso mit Magnet- oder Piezoventil weitere Freiheitsgrade bei der Applikation angelagerter Pilotmengen. Anhand eines Dreifachpiloteinspritzmusters konnte weiteres Potenzial zur Senkung von Verbrauch und Rußemission nachgewiesen werden, sowohl bei Pkw- als auch bei Nutzfahrzeuganwendungen. ...

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