Patente

Auszug

Der Stand der Technik beschreibt diverse Verfahren zur Erzeugung elektrischer Energie aus dem Fahrtwind eines Kraftfahrzeugs, so zum Beispiel Propeller, Windturbinen, Windkraftgeneratoren. Solche Systeme sind oft außerhalb des Fahrzeugs angeordnet. Damit ist es möglich, die Batterien aufzuladen und/oder die Reichweite eines Hybridfahrzeugs zu erhöhen. Aufgabe der Erfindung ist es, die Erzeugung elektrischer Energie aus dem Fahrtwind so weiterzubilden, dass eine möglichst hohe Effizienz gewährleistet ist und gleichzeitig das Erscheinungsbild des Kraftfahrzeugs durch die Vorrichtung unbeeinflusst bleibt. Das geschieht mithilfe eines Walzen-Windgenerators, der innerhalb der geschlossenen Karosserie des Kraftfahrzeugs, in Fahrtrichtung gesehen, hinter dessen Kühlergrill angeordnet ist. Die vom Walzen-Windgenerator erzeugte elektrische Energie wird einer Schaltung zur Aufladung der Batterie zugeführt. Zwischen dem Kühlergrill und dem Windgenerator befinden sich verstellbare Lamellen. Diese können den dem Windgenerator zugeführten Fahrtwind abhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit beeinflussen.

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