BMW bietet induktives Laden für Hybridfahrzeuge an

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Mit dem BMW Wireless Charging kann über die Grundplatte Energie aus dem Stromnetz kabellos über ein Carpad in die Hochvoltbatterie des darüber platzierten Fahrzeugs geladen werden. Der Ladevorgang startet, sobald das Fahrzeug in der Parkposition steht. Da Ladestation und Fahrzeug über WLAN kommunizieren, helfen grafische Symbole und farbig markierte Hilfslinien im Fahrzeugdisplay dem Fahrer bei der Positionierung über dem Ladepad. Diese darf um bis zu sieben Zentimeter in Längsrichtung und um bis zu 14 Zentimeter in Querrichtung von der Idealposition abweichen.

Zwischen dem Groundpad und dem Carpad liegen acht Zentimeter. Mit einer Ladeleistung von 3,2 Kilowatt können die Hochvoltbatterien des BMW 530e iPerformance laut Hersteller in rund dreieinhalb Stunden vollständig geladen werden. Der Wirkungsgrad soll bei circa 85 Prozent liegen. Die Grundplatte wird permanent überwacht und stoppt den Ladegang automatisch, wenn sich ein Fremdkörper darauf befindet. Die Option BMW Wireless Charging ist ab sofort als Leasing-Sonderausstattung für den BMW 530e iPerformance verfügbar. Der Marktstart erfolgt in Deutschland, dann folgen Großbritannien, die USA, Japan und China.