Kia wird die fünfte Modellgeneration seines SUV Sportage in drei Hybridvarianten anbieten, jeweils mit einem turboaufgeladenen 1,6-l-Vierzylindermotor als Basis. Topmotorisierung ist der Plug-in-Antrieb mit 195 kW Systemleistung, bei dem ein 66,9-kW- Permanentmagnet-Elektromotor und ein 13,8-kWh-Lithium-Ionen-Polymer-Akku die weiteren Komponenten des Hybridsystems bilden. Bei der Vollhybridvariante mit 44,2-kW-Permanentmagnet-Elektromotor und einem 1,49-kWh-Lithium-Ionen-Polymer-Akku stehen bis zu 169 kW zur Verfügung. Zwei 48-V-Mildhybridvarianten auf Basis des Ottomotors leisten maximal 110 und 132 kW. Darüber hinaus sind ein konventioneller 1,6-l-Dieselmotor mit 85 kW und eine 48-V-Diesel-Hybridvariante mit 100 kW erhältlich. Die Kraftübertragung übernimmt wahlweise ein Siebenstufen-Doppelkupplungsgetriebe oder ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Ausführliche Leistungsdaten folgen im Dezember.