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Der chinesische Automobilhersteller BYD führt drei vollelektrische Pkw mit Lithium-Eisenphosphat-Akkus in den europäischen Markt ein, und zwar die Limousine Han im E-Segment, den Familien-SUV Tang sowie den Atto 3, ein SUV im C-Segment. Der Han hat zwei Elektromotoren und Allradantrieb mit einer kombinierten Leistung von 380 kW und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,9 s. Der Akku-Nennenergieinhalt von 85,4 kWh soll 521 km Reichweite gewährleisten. Der Tang wurde für bis zu sieben Personen konzipiert und hat einen variablen Allradantrieb für ebenfalls 380 kW. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 4,6 s und die Höchstgeschwindigkeit 180 km/h, wie auch beim Han. Der Atto 3 soll einen hochgradig digitalen und vernetzten Innenraum bieten und nach Einschätzung des Herstellers damit zur bevorzugten Wahl bei Kunden werden. Das Modell hat einen Frontantrieb mit 150 kW Leistung, die Batterie weist einen Energieinhalt von 60,5 kWh auf, und die Reichweite wird mit 420 km angegeben.
