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Autonome Lkw des Fahrfunktionsentwicklers Inceptio sind 50 Millionen unfallfreie Kilometer auf chinesischen Autobahnen gefahren. Laut dem Unternehmen konnten die kommerziellen Nutzer dabei Einsparungen bei den Arbeitskosten von 20 bis 50 % und beim Kraftstoff von 2 bis 10 % erzielen. Die Lkw sind mit der Truck-Navigate-on-Autopilot(T-NOA)-Funktion ausgestattet, die regelmäßig Over-the-Air-Updates erhält. Das System soll das chinesische Ferntransportnetz zu 100 % abdecken, 70 % des Netzes seien mit Inception bereits kommerziell nutzbar. Drei Kernelemente ermöglichen die Technologie: ein End-to-End-Netz mit Guardrails für die Zuverlässigkeit und Sicherheit der Netzleistung, ein angepasstes Large-Language-Model namens TruckGPT, das die Entscheidungsfähigkeit menschlicher Fahrer in vielen Szenarien übertreffen soll, sowie die autonome Lkw-Plattform von Inceptio, die eine Steuereinheit für autonomes Fahren der nächsten Generation umfasst.

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