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Published in: ATZextra 7/2015

01-04-2015 | Recht

Rechtliche Aspekte beim automatisierten und teleoperierten Fahren

Authors: Dipl.-Ing. Dipl.-Jur. Lennart S. Lutz, Dr.-Ing. Frank Diermeyer, Prof. Dr. Markus Lienkamp

Published in: ATZextra | Special Issue 7/2015

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Auszug

Sowohl die technischen als auch die regulatorischen Rahmenbedingungen lassen hochautomatisiertes Fahren auf öffentlichen Straßen derzeit noch nicht zu. Wissenschaftler der TU München und der Universität Würzburg zeigen den Status Quo auf und welche Hürden künftig zu nehmen sind. …

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go back to reference Diermeyer, F. et al.: Der Mensch als Sensor — Der Weg zum teleoperierten Fahren. In: AAET — Automatisierungssysteme, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel, 2011, S. 119–135 Diermeyer, F. et al.: Der Mensch als Sensor — Der Weg zum teleoperierten Fahren. In: AAET — Automatisierungssysteme, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel, 2011, S. 119–135
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Metadata
Title
Rechtliche Aspekte beim automatisierten und teleoperierten Fahren
Authors
Dipl.-Ing. Dipl.-Jur. Lennart S. Lutz
Dr.-Ing. Frank Diermeyer
Prof. Dr. Markus Lienkamp
Publication date
01-04-2015
Publisher
Vieweg Verlag
Published in
ATZextra / Issue Special Issue 7/2015
Print ISSN: 2195-1454
Electronic ISSN: 2195-1462
DOI
https://doi.org/10.1007/s35778-015-0006-0

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