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Die nächsten Caddy-Varianten kommen auf den Markt: Neben den neuen frontgetriebenen TSI-Benzinern sowie TDI-Motoren sind Caddy und Caddy Cargo jetzt auch als Plug-in-Hybride (PHEV) neu im Portfolio von Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN). Der Caddy Cargo eHybrid soll Gewerbetreibenden lokal emissionsfreie Fahrten ermöglichen. Familien können mit dem neuen Caddy eHybrid als Pkw, ebenfalls in der Normal- oder Langversion Maxi, teilelektrisch unterwegs sein. Neben den 2,0 l TDI, und dem 1,5 l TSI erweitert dafür künftig eine Plug-in-Hybrid-Variante des Caddy auf Basis des 1,5 l TSI mit nun 85 kW Leistung das Caddy-Portfolio. Zusammen mit der elektrischen Antriebseinheit soll dieser Caddy eHybrid als PHEV auf eine Systemleistung von 110 kW und ein Drehmoment von bis zu 350 Nm kommen. Aufgrund einer nutzbaren Batteriekapazität von 19,7 kWh sollen reinelektrische Reichweiten von bis zu 122 km möglich sein.
