2005 | OriginalPaper | Chapter
Systeme zur Füllungssteuerung
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Bei einem mit definiertem Luft-Kraftstoff-Verhältnis λ homogen betriebenen Ottomotor wird das abgegebene Drehmoment und damit die Leistung von der zugeführten Luftmasse und der eingespritzten Kraft-stoffmenge bestimmt. Damit λ genau eingehalten werden kann, muss die Luftmasse exakt zugemessen werden.