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01-10-2017 | Titelthema

Thermomanagement für effizientere Elektrofahrzeuge

Authors: Dipl.-Ing. (FH) Klaus Wolff, Dipl.-Ing. Daniel Perak, Dipl.-Ing. David Hemkemeyer, Carsten Wulff, M. Sc.

Published in: ATZelektronik | Issue 5/2017

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Um die Einflüsse des Thermomanagements auf die Reichweite von Elektrofahrzeugen unter-suchen zu können, hat FEV ein Gesamtfahrzeug-Simulationsmodell eines Elektrofahrzeugs erstellt und validiert. Damit lassen sich Energieeinsparpotenziale ermitteln. …

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[1]

Prokop, G.; Lewerenz, P.: Thermomanagement — Lösungen für neue und alte Herausforderungen. In: ATZ 113 (2011), Nr. 11, S. 812–817

[2]

Haupt, C.: Ein multiphysikalisches Simulationsmodell zur Bewertung von Antriebs- und Wärme-managementkonzepten im Kraftfahrzeug. München, Dissertation, 2012

[3]

Lund, C.; Maister, W.; Lange, C.; Beyer, B.: Innovation durch Co-Simulation, Wärmemanagement des Kraftfahrzeugs VI. Berlin: Expert-Verlag, 2008

[4]

Strupp, N. C.; Lemke, N.: Klimatische Daten und Pkw-Nutzung: Klimadaten und Nutzungsverhalten zu Auslegung, Versuch und Simulation an Kraftfahrzeug-Kälte-/Heizanlagen in Europa, USA, China und Indien. Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V., FAT-Schriftenreihe 224, 2009

[5]

Lucas, K.: Thermodynamik: Die Grundgesetze der Energie- und Stoffumwandlungen. 5. korrigierte und erweiterte Auflage. Berlin, Heidelberg: Springer-Verlag, 2006

Title: Thermomanagement für effizientere Elektrofahrzeuge
Authors: Dipl.-Ing. (FH) Klaus Wolff
Dipl.-Ing. Daniel Perak
Dipl.-Ing. David Hemkemeyer
Carsten Wulff, M. Sc.
Publication date: 01-10-2017
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: ATZelektronik / Issue 5/2017
Print ISSN: 1862-1791
Electronic ISSN: 2192-8878
DOI: https://doi.org/10.1007/s35658-017-0061-y

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