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2018 | OriginalPaper | Chapter

Untersuchung der Insassenvorverlagerung infolge einer RGS-Straffung

Author : Emrah Yigit

Published in: Reaktives FE-Menschmodell im Insassenschutz

Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden

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In diesem Kapitel wird die Anwendung des reaktiven THUMS in einer realen Fahrzeugumgebung aufgezeigt und der Effekt einer Vorstraffung auf die Kinematik des Insassen als Beifahrer untersucht. Als Versuchsabgleich wurden Notbremsungen aus 80 km/h ohne reversiblen Gurtstraffer (RGS) durchgeführt. Die Versuche wurden in Kooperation mit dem Institut für Fahrzeugtechnik der Technischen Universität Braunschweig durchgeführt.

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Metadata
Title
Untersuchung der Insassenvorverlagerung infolge einer RGS-Straffung
Author
Emrah Yigit
Copyright Year
2018
Book
Reaktives FE-Menschmodell im Insassenschutz

Print ISBN: 978-3-658-21225-4

Electronic ISBN: 978-3-658-21226-1

Copyright Year: 2018

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-21226-1_11

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