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01-01-2022 | Entwicklung

Validierung automatisierter Fahrfunktionen durch reale und synthetische Radardaten

Authors: Patrick Schnöll, Axel Schneider, Stephan Hakuli, Dr. Andreas Höfer

Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 1/2022

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Auszug

Der Innovationsdruck der Automobilhersteller verkürzt die Entwicklungszyklen neuer Fahrerassistenzsysteme und hochautomatisierter Fahrfunktionen bei gleichzeitig steigender Komplexität und höherer Kostensensibilität. Hinzu kommen die Schwachstellen konventioneller Teststrategien wie fehlende Fahrzeugkapazitäten und wachsender Prüfaufwand. Nur durch das konsequente Einbeziehen virtueller Testmethoden können frühzeitig robuste Architekturentscheidungen getroffen und damit die Anzahl der real zu fahrenden Testkilometer minimiert werden. Dieser Beitrag von Continental Engineering Services und IPG Automotive beschreibt den parallelen Einsatz realer und synthetischer Radarrohdaten und führt aus, in welcher Weise die Entwicklung und der Test der betrachteten Fahrfunktion hiervon profitieren. …

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Metadata
Title
Validierung automatisierter Fahrfunktionen durch reale und synthetische Radardaten
Authors
Patrick Schnöll
Axel Schneider
Stephan Hakuli
Dr. Andreas Höfer
Publication date
01-01-2022
Publisher
Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 1/2022
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-021-0786-z

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