Verbrennungsmotor

Hybridantriebe schlagen einerseits die Brücke vom verbrennungsmotorischen Antrieb hin zum elektrischen und können andererseits Bereiche des Verkehrs erreichen, in denen man nicht, oder nicht komplett, auf gasförmige oder flüssige Energieträger …

Zur Erhöhung der Werkstoffverfügbarkeit für Wasserstoffanwendungen hat Poppe + Potthoff einen Vergütungsstahl in der Legierungszusammensetzung und durch interne Herstellverfahren optimiert. Diese PPH ₂ genannte Alternative zu austenitischen Stählen …

Künftige CO ₂ -Ziele lassen sich nur mit einem steigenden Anteil emissionsfreier Fahrzeuge erreichen. Bei schweren und mittleren Nutzfahrzeugen sowie Bussen sehen Bosch-Szenarien 2030 bereits bis zu 24 % Marktanteil für Neufahrzeuge mit …

Dieses Kapitel erläutert die Motivation und die Grundlagen des Messverfahrens, das in den nachfolgenden Kapiteln genauer beschrieben und untersucht wird.

Der Übergang zwischen konventionellen Fahrzeugen über Hybridfahrzeuge zu Elektrofahrzeugen verläuft fließend. Insofern steht dieses Kapitel in einem engen Zusammenhang mit den vorhergehenden Kapiteln über Bordelektrik und Energiespeicher. Dieses …

Lange bevor elektronische Steuergeräte Einzug in das Fahrzeug hielten, gab es einfache elektrische und elektromechanische Systeme wie die Beleuchtung oder die Zündung. Diese Systeme benötigten Energie, was geeignete Energiequellen und die …

In diesem Kapitel werden exemplarisch Anwendungen der Kfz-Elektronik betrachtet. Es wird ein Überblick gegeben über Anwendungen im Antriebsstrang, der Fahrdynamik, der aktiven und passiven Sicherheit, der Fahrerassistenzsysteme bis hin zum …