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Verbrennungsmotor

Aus der Redaktion

Ab 2035 soll es in der EU keine Neuwagen mit Verbrennungsmotor mehr geben.

29-06-2022 | Verkehrspolitik | Nachricht | Article

EU-Umweltminister lassen Tür für E-Fuels offen

Nach langen Verhandlungen haben sich die EU-Umweltminister auf ein Verbot von Neuwagen mit Verbrennungsmotoren ab 2035 geeinigt. Für mit E-Fuels betriebene Verbrenner könnte es eine Ausnahme geben.

IAV Injection Analyzer für kleine und große Motorenentwicklungen

28-06-2022 | Mess- und Prüftechnik | Nachricht | Article

IAV und Sonplas entwickeln Messsystem für H2-Injektoren

IAV hat mit Sonplas ein modernes Messsystem entwickelt. Es wird zur Validierung und Optimierung von Wasserstoffinjektoren in Wasserstoff-Verbrennungsmotoren eingesetzt.

Peugeot 408

23-06-2022 | Fahrzeugtechnik | Nachricht | Article

Peugeot stellt das kompakte Crossover-Modell 408 vor

Peugeot hat mit der Schrägheck-Limousine 408 seinen ersten Crossover vorgestellt. Dieser basiert auf dem Kompaktwagen 308. Neben zwei PHEV-Modellen und einem Verbrenner wird es auch eine BEV-Version geben.

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01-07-2022 | Entwicklung

E-System mit Schnellladekonzept für Motorroller im Lieferverkehr

Motorroller für Lieferfahrten in Innenstädten tragen erheblich zur Luftverschmutzung bei. Mahle Powertrain und Allotrope Energy haben gemeinsam das Konzept eines Ökosystems entwickelt, in dem elektrifizierte Motorroller für Lieferdienste …

01-07-2022 | Entwicklung

Effizientes Startsystem für Hybridantriebsarchitekturen

Um einen zuverlässigen Start des Verbrennungsmotors zu gewährleisten, werden in Hybridantriebsarchitekturen häufig riemengetriebene Startergeneratoren eingesetzt. Ihre direkte Verbindung mit der Kurbelwelle kann jedoch die Systemeffizienz …

01-07-2022 | Titelthema

"Jede Effizienzsteigerung im Mobilitätssektor ist prinzipiell sinnvoll"

Sowohl bei verbrennungsmotorischen als auch bei elektrischen Antrieben sind weitere Effizienzsteigerungen notwendig und auch realisierbar. Neben dem reinen Wirkungsgrad des Energiewandlers sind jedoch auch die Gesamtemissionen über den Lebenszyklus sowie die Verwendung umweltfreundlicher und verfügbarer Materialien zentral.

01-06-2022 | Titelthema

"Ab 2030 wird in Deutschland der batterieelektrische Antrieb dominieren"

Nicht nur bei Pkw und leichten Lkw für den urbanen Einsatz, sondern auch bei schweren Lkw zeichnet sich ein Wechsel des Energieträgers ab. ATZheavyduty sprach mit Prof. Malte Jaensch von der Technischen Universität München über die …

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Im Deutschland-Kapitel wird zunächst ein Überblick der Gewerkschaftslandschaft und des Systems der Arbeitnehmervertretung vorgestellt, einschließlich der maßgebenden Rolle des DGB als Einheitsgewerkschaft und des dualen Systems der …

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Gekoppelte Strom-, Wärme- und Kälteerzeugung

Bei der gekoppelten Erzeugung von Strom und Wärme oder Kraft-Wärme-Kopplung "KWK-Prozess“ (combined heat and power process “CHP” or co-generation) wird der Hochdruckdampf aus der Turbine nicht bis zum Kondensatordruck entspannt, sondern bei einem …

2022 | OriginalPaper | Chapter

Investitionsrechnung, Kosten und Preisbildung

Aufgabe der Investitionsrechnung (investment appraisal) ist die Beurteilung der Vorteilhaftigkeit von Investitionsmaßnahmen. Die Investitionsrechnung wird ausführlich beschrieben im „Praxisbuch Energiewirtschaft“ des Autors) . Hier wird ein Umriss …

2022 | OriginalPaper | Chapter

Heizkraftwerke – Aufbau, Funktion und Betrieb

Anlagen zur Fernwärmeerzeugung werden als Heizkraftwerke „HKW“ (combined Heat and Power Station „CHP“) bezeichnet. Sie setzen sich aus einer Anlage zur gekoppelten Wärme- und Stromerzeugung (KWK) und Spitzenlast/Reservekessel (Abb. 3.1) zusammen.

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Peugeot 408

23-06-2022 | Fahrzeugtechnik | Bildergalerie | Gallery

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Der neue Peugeot 408 misst 4.690 mm in der Länge, 1.859 mm in der Breite und ist 1.480 mm hoch. Der Crossover basiert auf der Multi-Energie-Version EMP2 (Efficient Modular Platform).

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Andrea Radaelli von Radikal Chopper hat eine BMW R 18 umgebaut. Bei der R 18 Magnifica kommen Messing, Aluminium sowie Holz zum Einsatz.

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03-06-2022 | Sport Utility Vehicle | Bildergalerie | Gallery

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Der neue Mercedes-Benz GLC ist 4.716 mm lang, 1.890 mm breit und je nach Version zwischen 1.640 und 1.648 mm hoch. Das SUV wird ausschließlich von elektrifizierten Vierzylindermotoren angetrieben.

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