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Published in:
2021 | OriginalPaper | Chapter
Versorgungsplanung
Authors : Stefan Nickel, Claudius Steinhardt, Hans Schlenker, Wolfgang Burkart, Melanie Reuter-Oppermann
Published in: Angewandte Optimierung mit IBM ILOG CPLEX Optimization Studio
Publisher: Springer Berlin Heidelberg
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Um die Fahrräder von RideEasy bekannter zu machen, möchte der Nordamerika-Leiter Mr. Rent in der „Fahrradstadt“ San Francisco ein stationsgebundenes Bike Sharing- System errichten. Er hat dazu die Innenstadt in 6 Stadtviertel, die grundsätzlich für die Errichtung von Stationen in Frage kommen, unterteilt (maximal eine Station pro Viertel, siehe Abb. 11.1). Auch wenn nicht in jedem Viertel eine Station errichtet wird, so ist es ihm wichtig, dass die nächstgelegene Station von jedem Viertel aus nicht weiter als 20 Minuten Fußweg entfernt ist. In Tabelle 11.1 sind die durchschnittlichen Laufzeiten ij zwischen einzelnen Vierteln und angegeben.