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Published in: Archive of Applied Mechanics 2/2019

01-10-2018 | Original

Vortex-induced transient stall

Authors: P. F. Pelz, P. Taubert

Published in: Archive of Applied Mechanics | Issue 2/2019

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Abstract

This study analyzes the induced flow by a coaxial vortex ring inside a circular tube applying vortex theory and potential flow theory. The vortex ring itself is generated by bound vortices rotating with the angular frequency \({\varOmega }\). Two results emerge out of the analytic research: first it is shown that induction causes the rotation of the vortex ring. It rotates at the sub-synchronous frequency \({\varOmega }_\mathrm {ind}<0.5\,{\varOmega }\). Second, the ring vortex itself induces an axial velocity at the tube wall. Superimposed with the axial main flow, this results in a stagnation point. Since the vortex strength increases in time, the stagnation point moves upstream. This kinematic effect may falsely be interpreted as a dynamic boundary layer separation. Hence, the results may give new insights into transient stall phenomena in axial turbomachinery.

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Footnotes
1
The maximal flow number \({\hat{\varphi }}\) equals the tangent of the blade’s trailing edge angle.
 
Literature
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Metadata
Title
Vortex-induced transient stall
Authors
P. F. Pelz
P. Taubert
Publication date
01-10-2018
Publisher
Springer Berlin Heidelberg
Published in
Archive of Applied Mechanics / Issue 2/2019
Print ISSN: 0939-1533
Electronic ISSN: 1432-0681
DOI
https://doi.org/10.1007/s00419-018-1468-5

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