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2021 | OriginalPaper | Chapter
Wärme, Strom und Kraftstoff aus Müll
Author : Cornel Stan
Published in: Energie versus Kohlendioxid
Publisher: Springer Berlin Heidelberg
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Verbrennungsmotoren können, wie im Kapitel 15 erwähnt, das Methanol aus der Synthese des Kohlendioxids aus Industrieemissionen mit elektrolytisch gewonnenem Wasserstoff als Treibstoff nutzen. Die Mobilität wird demzufolge, mit Hilfe der Industrie, weitgehend kohlendioxidneutral, indem die Motoren etwa so viel davon emittieren wieviel sie bekommen. Für Deutschland heißt es: Aus 160 Millionen Tonnen CO2, die von der Industrie ausgestoßen werden, Treibstoff machen; die 160 Millionen Tonnen CO2. die ohnehin von Personen- und Lastwagen im Straßenverkehr entstehen, damit „neutralisieren“.