Mit dieser Arbeit wurde eine umfassende Untersuchung der Ästhetikbewertung von Frontscheiben vorgestellt. Das Ziel dabei war die Entwicklung von geeigneten Kennzahlen zur objektiven Charakterisierung der Reflexionsoptik auf Grundlage deflektometrischer Messdaten. Dazu wurde ein Zusammenhang zwischen dem visuellen Eindruck und den Krümmungsdaten hergestellt, der die Erfahrungswerte der bisherigen Prüfverfahren abbildet. Darauf aufbauend wurden Kennzahlen definiert, die Krümmungsabweichungen vom Soll quantifizieren und eine Einordnung im Hinblick auf ihre visuelle Wirkung erlauben.
