ENERGIEREVOLUTION JETZT!

Frontmatter

IST DIE WELT ÜBERHAUPT NOCH ZU RETTEN?

Zusammenfassung

Mit den immer schneller sichtbar werdenden Klimaveränderungen, spätestens aber seit die junge Generation mit der Fridays-for-Future-Bewegung ihre Rechte einfordert, kann die breite Öffentlichkeit nicht mehr die Augen vor der immer bedrohlicheren Klimakrise verschließen. Doch auf Bedrohungen reagieren Menschen ganz unterschiedlich. Einige versuchen sie zu ignorieren und wegzuleugnen, andere verfallen in Panik oder gar Lethargie, und nur wenige schaffen es, ganz nüchtern das Nötige zu tun.

Volker Quaschning, Cornelia Quaschning

HÄLT DEUTSCHLAND DAS PARISER KLIMAABKOMMEN EIN?

Zusammenfassung

Am 12. Dezember 2015 wurde Klimaschutzgeschichte geschrieben. Auf der Klimakonferenz der Vereinten Nationen unterzeichneten 195 Staaten und die Europäische Union das Pariser Klimaschutzabkommen. Die Vereinbarung wurde zugleich gefeiert und verteufelt. Die einen sahen in ihr den lang ersehnten Durchbruch nach endlosen Klimaverhandlungen, die anderen einen zahnlosen Tiger. Echte Konsequenzen für Klimasünderländer sieht das Abkommen nicht vor. Aber dennoch hat es in den letzten Jahren mehr Druck entwickelt, als selbst einige Optimistinnen und Optimisten gehofft haben.

Volker Quaschning, Cornelia Quaschning

IST DIE DEUTSCHE KLIMAPOLITIK VERFASSUNGSKONFORM?

Zusammenfassung

Im Frühjahr 2021 ging das Bundesverfassungsgericht mit der Klimaschutzpolitik der Bundesregierung hart ins Gericht und erklärte die einschlägige Gesetzgebung zum Teil für verfassungswidrig. 16 Monate zuvor hatte in den Niederlanden der Oberste Gerichtshof die Regierung zu wirksamem Klimaschutz verpflichtet. Die völlig verfehlte Klimaschutzpolitik der vergangenen Jahre in vielen Ländern verstößt immer offensichtlicher gegen Grundrechte. Mitten im Wahlkampf für den Deutschen Bundestag besserte die alte Regierung das Klimaschutzgesetz hektisch nach. Doch es bleiben Fragen offen. Ist das neue Klimaschutzgesetz nun wirklich verfassungskonform? Und vor allem: Welche Maßnahmen müsste die Politik jetzt beschließen, damit wir die neuen Ziele auch einhalten können?

Volker Quaschning, Cornelia Quaschning

WIE VIEL PHOTOVOLTAIK UND WINDKRAFT BRAUCHEN WIR?

Zusammenfassung

Wenn wir die Klimakrise stoppen wollen, brauchen wir eine Energieversorgung, die ausschließlich auf erneuerbaren Energien basiert. Bei den erneuerbaren Energien gibt es viele verschiedene Technologien. Aber nicht alle haben in Deutschland ein großes Potenzial, und manche sind auch zu teuer. Solarenergie und Windenergie sind die vielversprechendsten Lösungen für die deutsche Klimaneutralität. Doch beide Technologien haben nicht nur Fans. Die Stromerzeugung mit Sonne und Wind schwankt stark. Mit dem Begriff der Dunkelflaute werden Ängste vor einer erneuerbaren Energieversorgung geschürt. Windkraftgegner:innen bekämpfen in Deutschland immer mehr Windkraftprojekte, und die Politik stoppt vielerorts den Ausbau.

Volker Quaschning, Cornelia Quaschning

KANN DIE KERNENERGIE DAS KLIMA RETTEN?

Zusammenfassung

In Deutschland kämpft seit den 1970er-Jahren eine starke Anti-Atomkraft-Bewegung. Trotz aller Wiederbelebungsversuche der Technologie und einigen Weiterentwicklungsversuchen lehnt die Mehrheit der Deutschen die Kernenergie als Option für unsere Energieversorgung ganz klar ab. Und trotzdem löst die Kernenergie immer noch starke Emotionen aus. Immer wieder wird sie als saubere Energiequelle ins Spiel gebracht. Sie soll die Versäumnisse der letzten Jahrzehnte beim Ausbau erneuerbarer Energien für die Energierevolution korrigieren. Bill Gates und andere sind der Meinung, dass mit neuen Reaktorkonzepten viele Probleme der Atomkraft gelöst seien. 2021 hat er in einem Buch die Kernenergie als Lösung für den Klimaschutz wieder ins Spiel gebracht und selbst gleich Hunderte Millionen Dollar in eine neue Kernkraftfirma investiert.

Volker Quaschning, Cornelia Quaschning

IST WASSERSTOFF LÖSUNG ODER IRRWEG FÜR DIE ENERGIEREVOLUTION?

Zusammenfassung

Immer wenn der Ausbau der Solar- und Windenergie stockt, wird Wasserstoff als Alternative genannt. Wasserstoff soll uns in die Klimaneutralität führen, Wasserstoffautos den Verkehr vom Treibhausgasausstoß befreien. Dabei kommt Wasserstoff auf der Erde in reiner Form so gut wie gar nicht vor. Er muss erst einmal aufwändig hergestellt werden – das kostet Energie sowie jede Menge Geld. Wählt man dabei den falschen Weg, entstehen sogar mehr Treibhausgase, als wenn man weiterhin fossile Energieträger nutzt. Dann führt Wasserstoff in die Klimaschutzsackgasse anstatt in die Klimaneutralität. Grund genug, beim Wasserstoff einmal näher hinzuschauen und zu erklären, wo der Einsatz von Wasserstoff sinnvoll ist und wo er am Ende den Klimaschutz erschwert.

Volker Quaschning, Cornelia Quaschning

WIE VIEL ENERGIEIMPORTE BRAUCHEN WIR?

Zusammenfassung

In der politischen Debatte hört man immer wieder Stimmen, die behaupten, Deutschland könne sich gar nicht mit erneuerbaren Energien versorgen und wäre auch künftig auf umfangreiche Energieimporte angewiesen. Deshalb sei es auch kein Problem, wenn der Ausbau der Windkraft in Deutschland stockt. Mit der Pipeline Nord Stream 2 treibt Deutschland den Ausbau der fossilen Erdgasinfrastruktur voran, die nach Verlautbarungen der Betreiber und der Politik irgendwann einmal auf grünen Wasserstoff umgerüstet werden soll – zumindest ein bisschen. Für den Import von viel Energie braucht man auch viele Pipelines und viele Stromleitungen, die ebenfalls wenig beliebt und außerdem teuer sind. Bleibt die Frage, wie viel Energieimporte sich Deutschland überhaupt leisten kann und ob wir mit den wenig konkreten Versprechungen von grünen Energieimporten am Ende nicht sogar unsere Klimaschutzziele gefährden.

Volker Quaschning, Cornelia Quaschning

IST DAS ELEKTROAUTO EIN KLIMASÜNDER?

Zusammenfassung

Die Mobilität ist das Sorgenkind beim Klimaschutz. Seit 1990 sind die Kohlendioxidemissionen in diesem Sektor praktisch nicht gefallen. Maßnahmen wie die Beimischung von Biosprit zu Benzin und Diesel oder die Entwicklung sparsamerer Motoren verpuffen, weil wir immer mehr und immer größere Autos fahren. Beim Thema Elektromobilität prallen zwei Welten aufeinander. Befürworter:innen sehen in ihr die Chance für den Klimaschutz. Gegner:innen geißeln die Elektromobilität hingegen als Mogelpackung mit gravierenden Umweltfolgen.

Volker Quaschning, Cornelia Quaschning

WIE GEHT FLIEGEN IN DER KLIMAKRISE?

Zusammenfassung

Fliegen gehört zu den heißen Eisen beim Thema Klimaschutz. Wir leben in einer globalisierten Welt. Arbeitswelten sind international vernetzt und Familien über den Globus verstreut. Das Flugzeug bringt uns zusammen. Unser Reiseverhalten hat sich in den letzten 30 Jahren drastisch verändert. Während Flugreisen früher die Ausnahme waren, sind Urlaubsflüge mehrmals im Jahr keine Seltenheit mehr – zumindest in den reichen Ländern der Erde. Das Flugzeug ist nämlich immer noch ein sehr elitäres Verkehrsmittel. Es sind nur wenige Prozent der Weltbevölkerung, die mit ihren Flügen einen enormen Klimaschaden anrichten. Schnelle Lösungen, die einen völlig klimaneutralen Flugverkehr versprechen, sind nicht in Sicht. Bleibt die Frage: Darf man in der Klimakrise noch fliegen?

Volker Quaschning, Cornelia Quaschning

SOLARANLAGE? MACHT EURE DÄCHER VOLL!

Zusammenfassung

Bislang haben wir in diesem Buch viel von den Problemen der Klimakrise und den Herausforderungen durch den Klimaschutz gesprochen. Dabei stehen uns heute viel bessere Technologien zur Bewältigung der Klimakrise zur Verfügung als noch vor einigen Jahren. Es ist noch gar nicht so lange her, dass Solarstrom extrem teuer und nur mit hohen Subventionen konkurrenzfähig war. Aber die Kosten sind in einem atemberaubenden Tempo gefallen. Inzwischen ist Solarstrom die preiswerteste Art der Stromerzeugung. In den Ländern des Sonnengürtels wird die Photovoltaik künftig den Löwenanteil der Energieversorgung sicherstellen. Auch im weniger sonnigen Deutschland sind die Potenziale enorm.

Volker Quaschning, Cornelia Quaschning

KLIMANEUTRAL WOHNEN – MÜSSEN WIR KÜNFTIG IM WINTER FRIEREN?

Zusammenfassung

Wie wir wohnen, ist ein Schlüssel zum erfolgreichen Klimaschutz. Die Treibhausgasemissionen des Bausektors sind enorm, und bei der Wärmeerzeugung in Deutschland wird mehr Energie benötigt als für den gesamten Stromverbrauch. In unseren Heizungen wird größtenteils immer noch fossiles Erdöl und Erdgas verfeuert. In kaum einem Bereich sind die Einsparpotenziale so groß wie im Wärmesektor. Die energetische Sanierung von Gebäuden verläuft aber so schleppend, dass wir damit kaum einen Beitrag zum Klimaschutz leisten können. Viele Einsparerfolge werden zudem durch den Bauboom wieder aufgefressen. Wollen wir auch im Gebäudebereich das Pariser Klimaschutzabkommen einhalten, müssen wir künftig anders bauen und dämmen.

Volker Quaschning, Cornelia Quaschning

WINDKRAFT? SCHLUSS MIT DEN VORURTEILEN

Zusammenfassung

Die Windkraft ist die wichtigste Säule einer klimaneutralen Energieversorgung in Deutschland. Echte Alternativen dazu haben wir nicht. Trotzdem gibt es Widerstände in vielen Teilen Deutschlands, aber noch immer befürwortet eine deutliche Mehrheit einen Ausbau der Windkraft. Um ihn zu verhindern, werden mit Vorurteilen Ängste geschürt. Und tatsächlich ist es den Gegner:innen gelungen, den Ausbau der Windkraft in Deutschland dramatisch einbrechen zu lassen. Machen wir so weiter, werden alle Klimaschutzziele unerreichbar. Grund genug, mit den wichtigsten Vorurteilen aufzuräumen, um damit den Windkraftausbau wieder flottzubekommen.

Volker Quaschning, Cornelia Quaschning

ESSEN WIR UNSERE ZUKUNFT AUF?

Zusammenfassung

Die bisherigen Kapitel haben sich mit verschiedenen Aspekten der Energierevolution inklusive Verkehrs- und Wärmewende beschäftigt. Doch selbst wenn wir eine Energieversorgung aufgebaut haben, die ganz ohne Erdöl, Erdgas und Kohle funktioniert und bei der kein klimaschädliches Kohlendioxid mehr ausgestoßen wird, haben wir den globalen Temperaturanstieg immer noch nicht im Griff. Wir würden zwar deutlich langsamer in die Klimakrise schlittern, aber die Gefahr wäre noch längst nicht gebannt. Darum lenken wir jetzt den Fokus auf eine tickende Zeitbombe, die bei den Auslösern der Klimakrise nach unserer Energieversorgung direkt auf Platz zwei folgt: unsere Ernährung und unsere Landwirtschaft.

Volker Quaschning, Cornelia Quaschning

WARUM IST HANDELN IN DER KLIMAKRISE SO SCHWER?

Zusammenfassung

Viele Menschen haben die Hoffnung bereits aufgegeben, dass wir die Klimakrise noch rechtzeitig stoppen können. Wir haben aber in diesem Buch gezeigt, dass es immer noch möglich ist, das Pariser Klimaschutzabkommen einzuhalten und damit die schlimmsten Klimafolgen abzuwenden. Die nötigen Technologien und Konzepte sind schon lange entwickelt. Leisten können wir uns den nötigen Wandel auch. Es gibt also keine unüberwindbaren technischen und ökonomischen Hürden. Das Problem ist der Mensch und seine mangelnde Fähigkeit für Veränderungen. Wir laufen direkt auf einen gigantischen Abgrund zu und glauben nicht, dass wir einfach stehen bleiben können. Warum eigentlich nicht? Warum nur fällt uns das Handeln in der Klimakrise so schwer?

Volker Quaschning, Cornelia Quaschning

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