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Erschienen in:

01.06.2022 | Development

Engine Oils with Reduced High Temperature High Shear Viscosity

verfasst von: Frank Machatschek

Erschienen in: ATZheavy duty worldwide | Ausgabe 2/2022

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Excerpt

The commercial road transport industry faces a tough challenge: delivering a 15 % reduction in CO2 emissions from new heavy-duty vehicles by 2025, and a 30 % reduction by 2030 (measured against 2019 figures). All while maintaining high performance levels. To achieve this, both fuel efficiency must be improved and greenhouse gas emissions reduced. One solution is for OEMs to adopt lower high temperature high shear engine oils. Shell oils with low high temperature high shear values offer improved fuel efficiency while providing high engine protection. …

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Metadaten
Titel
Engine Oils with Reduced High Temperature High Shear Viscosity
verfasst von
Frank Machatschek
Publikationsdatum
01.06.2022
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZheavy duty worldwide / Ausgabe 2/2022
Elektronische ISSN: 2524-8774
DOI
https://doi.org/10.1007/s41321-022-0478-y

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