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Entwicklung einer zentralisierten Rechnerarchitektur für autonome Fahrzeuge

  • 01.02.2021
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Auszug

Der Beitrag beschäftigt sich mit der Entwicklung einer zentralisierten Rechnerarchitektur für autonome Fahrzeuge. Heutige Fahrzeuge nutzen Dutzende verteilte elektronische Steuergeräte (ECUs), die spezialisierte Funktionen übernehmen. Nvidia zeigt, wie diese Steuerungen künftig zentralisiert werden können, was die Integration und Aktualisierung von Softwarefunktionen erleichtert. Eine zentralisierte Architektur ermöglicht kontinuierliche Updates über Over-the-Air(OTA)-Updates, sodass Fahrzeuge stets die neuesten automatisierten und intelligenten Funktionen erhalten. Dies umfasst Level 2+ KI-unterstütztes Fahren, Spurhalteassistenten und adaptive Abstands- und Geschwindigkeitsregelung. Die zentralisierte Architektur reduziert Komplexität und Kosten, da neue Funktionen durch Software-Updates und Konfiguration an einer zentralen Stelle implementiert werden können. Dies eröffnet neue Geschäftsmodelle und erhöht den Wert der Fahrzeuge durch ständige Aktualisierungen. Die Drive-AGX-Computerplattform von Nvidia ermöglicht die benötigte Rechenleistung für softwaredefinierte, aktualisierbare Fahrzeuge. Beispiele wie das Elektrofahrzeug Xpeng P7 und Pläne von Mercedes-Benz zeigen die praktische Umsetzung dieser Technologie. Die zentralisierte E/E-Architektur ermöglicht eine flexible und skalierbare Hardware, die den Anforderungen an funktionale Sicherheit und Energieeffizienz gerecht wird. Dieser Ansatz ist entscheidend für die Entwicklung sichererer und effizienterer Transportmöglichkeiten der Zukunft.

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Titel
Entwicklung einer zentralisierten Rechnerarchitektur für autonome Fahrzeuge
Verfasst von
Neda Cvijetic
Tom Tomazin
Publikationsdatum
01.02.2021
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 1-2/2021
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1007/s35658-020-0569-4
    Bildnachweise
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