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Entwicklung und Simulation von EMV für Brennstoffzellenfahrzeuge

  • 01.09.2024
  • Entwicklung
Erschienen in:

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Auszug

Der Fachbeitrag beleuchtet die zentrale Rolle der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) bei der Entwicklung von Brennstoffzellenfahrzeugen. AVL stellt die Herausforderungen und Methoden vor, die bei der Konstruktion des Fuel-Cell-Technology-Demonstrator-Trucks eine entscheidende Rolle spielten. Besonderes Augenmerk wird auf die Simulationstechniken gelegt, die zur Optimierung der EMV beitragen. Der Beitrag bietet Einblicke in die technologischen Innovationen und deren praktische Anwendung, um die Leistung und Zuverlässigkeit von Brennstoffzellenfahrzeugen zu maximieren. Die detaillierte Darstellung der Entwicklungsprozesse und -technologien macht den Beitrag zu einer wertvollen Ressource für Fachleute in der Automobilindustrie.

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Titel
Entwicklung und Simulation von EMV für Brennstoffzellenfahrzeuge
Verfasst von
Michael Unterreiner
Christoph Priestner
Aljaz Zecevic Rojko
Publikationsdatum
01.09.2024
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 9/2024
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1007/s35658-024-1907-8
    Bildnachweise
    AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, IPG Automotive GmbH/© IPG Automotive GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Hioko/© Hioko, Head acoustics GmbH/© Head acoustics GmbH, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG