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Erschienen in:

01.05.2018 | Forschung

Entwicklung von Fahrzeugfunktionen mit Rapid Control Prototyping

verfasst von: Björn Bartholmai, M. Sc., Univ.-Prof. Dr.-Ing. Michael Fister, Dr.-Ing. Christian Spieker, Dr.-Ing. Kristin Sittig

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 5/2018

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Auszug

Beim Rapid Control Prototyping werden zur Funktionsentwicklung sowohl Simulationen als auch reale Prüfstandsversuche mit gleicher dynamischer Charakteristik genutzt. An der Universität Kassel wurde untersucht, wie mithilfe von Rapid Control Prototyping die Prüfstandszeit reduziert und dabei gleichzeitig ein verbessertes Systemverständnis geschaffen werden kann. Bei dieser modellbasierten Funktionsentwicklung kann dank der Simulationsumgebung das Systemverhalten umfassend analysiert, effizient getestet und schlussendlich am Prüfstand validiert werden. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Scheibe, M.; Fister, U.; Spieker, C.: Emulation eines beliebigen fahrzeugcharakteristischen Schwingungsverhaltens auf einem konventionellen Antriebsstrangprüfstand. 7. Internationales Symposium für Entwicklungsmethodik, Darmstadt, 2017 Scheibe, M.; Fister, U.; Spieker, C.: Emulation eines beliebigen fahrzeugcharakteristischen Schwingungsverhaltens auf einem konventionellen Antriebsstrangprüfstand. 7. Internationales Symposium für Entwicklungsmethodik, Darmstadt, 2017
Metadaten
Titel
Entwicklung von Fahrzeugfunktionen mit Rapid Control Prototyping
verfasst von
Björn Bartholmai, M. Sc.
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Michael Fister
Dr.-Ing. Christian Spieker
Dr.-Ing. Kristin Sittig
Publikationsdatum
01.05.2018
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 5/2018
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-018-0033-4