2017 | OriginalPaper | Buchkapitel
Ergebnisse der experimentellen Untersuchungen
verfasst von : Dimitri Seboldt
Erschienen in: Untersuchungen zum Potenzial der CNG-Direkteinblasung zur Reduktion von HC-Emissionen in Gasmotoren
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Die charakteristischen Eigenschaften „geringe Dichte“ und „Partialdruck“ von Erdgas machen den Einblasedruck und -zeitpunkt zu wichtigen Einflussgrößen bei einem gasförmigen Kraftstoff. Je nach Kennfeldbereich bestimmen diese nicht nur die Emissionen, sondern auch die Zylinderfüllung und das Motorverhalten.