2017 | OriginalPaper | Buchkapitel
Ergebnisse und Bewertung
verfasst von : Tobias Engelhardt
Erschienen in: Derating-Strategien für elektrisch angetriebene Sportwagen
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Zunächst werden die Simulationsergebnisse der Standard-Strategie beschrieben. Anschließend werden die Optimierungsergebnisse der Dämpfungs- und der Verlustleistungs-Strategie zunächst im Lösungsraum und dann im Verlauf über der Strecke dargestellt. Die Ergebnisse der drei Betriebsstrategien werden dann qualitativ und quantitativ verglichen.