Ergonomie + HMI

Der japanische Autohersteller Suzuki hat die siebte Generation des Swift vorgestellt. Der Kleinwagen bietet ein weiterentwickeltes Design, einen MHEV-Antrieb sowie zahlreiche Assistenzsysteme.

Das neue CLE-Coupé ist kaum auf dem Markt, da kommt die erste AMG-Version: das CLE 53 4Matic+ Coupé wird von einem doppelt aufgeladenen Reihensechszylinder-Ottomotor angetrieben.

Der neue Dacia Duster basiert auf der CMF-B-Plattform und bietet mehr Platz sowie elektrifizierte Antriebe. Auch eine LPG-Version ist wieder am Start.

Der Automobilzulieferer Hyundai Mobis hat ein QL-Display für Fahrzeuge vorgestellt. Der große Bildschirm mit hoher Auflösung kombiniert die Technologien Quantum Dot und Local Dimming.

NXP hat seine nächste Generation von Automotive-Ultrabreitband-Chips vorgestellt. Trimension NCJ29D6B bietet unter anderem eine präzise Echtzeit-Lokalisierung für den sicheren Fahrzeugzugang.

Porsche hat den Panamera erneuert: Die dritte Modellgeneration der sportlichen Luxuslimousine zeichnet sich durch das neue Aktivfahrwerk "Porsche Active Ride" und leistungsfähigere E-Hybrid-Antriebe aus.

Die Kfz-Aerodynamik scheint ein Nischendasein zu führen. Dabei unterstützt sie niedrige Kraftstoffverbräuche und hohe Reichweiten im elektrischen Fahrbetrieb. Die Aerodynamik-Potenziale im Dossier.

Automobildesign differenziert eine Marke und kann sie erfolgreich machen. Anlässlich des 125. Geburtstags der ATZ beleuchten wir, wie sich Trends im Fahrzeugdesign und Karosseriebau entwickeln.