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Zeitschrift für Energiewirtschaft

Erratum zu: Modellierung der deutschen Treibhausgasminderungsquote im Verkehrssektor mittels Merit-Order-Ansatz auf Basis von Treibhausgasvermeidungskosten

  • 01.12.2025
  • Erratum
Erschienen in:
Erschienen in
Zeitschrift für Energiewirtschaft | Ausgabe 4/2025

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Auszug

In diesem Fachbeitrag wird die Modellierung der deutschen Treibhausgasminderungsquote im Verkehrssektor anhand des Merit-Order-Ansatzes untersucht. Der Schwerpunkt liegt auf der Berechnung der Treibhausgasvermeidungskosten, die als Grundlage für die Analyse dienen. Der Artikel behandelt die Methodik der Modellierung und die daraus resultierenden Erkenntnisse. Ein weiterer Fokus liegt auf der Korrektur eines früheren Fehlers im Autorennamen. Die Ergebnisse bieten wertvolle Einblicke in die Effizienz und Wirksamkeit von Maßnahmen zur Reduktion von Treibhausgasen im Verkehrssektor. Dieser Beitrag ist besonders relevant für Fachleute, die sich mit Umwelttechnik und Verkehrsplanung beschäftigen und nach innovativen Ansätzen zur Treibhausgasreduktion suchen.
KI-Generiert

Diese Zusammenfassung des Fachinhalts wurde mit Hilfe von KI generiert.

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Titel
Erratum zu: Modellierung der deutschen Treibhausgasminderungsquote im Verkehrssektor mittels Merit-Order-Ansatz auf Basis von Treibhausgasvermeidungskosten
Publikationsdatum
01.12.2025
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
Zeitschrift für Energiewirtschaft / Ausgabe 4/2025
Print ISSN: 0343-5377
Elektronische ISSN: 1866-2765
DOI
https://doi.org/10.1007/s12398-025-1357-x

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