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2020 | OriginalPaper | Buchkapitel

Ethik der Digitalisierung in der Automobilbranche am Beispiel selbstfahrender Autos

verfasst von : Arne Manzeschke, Alexander Brink

Erschienen in: Handbuch Industrie 4.0: Recht, Technik, Gesellschaft

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

Autonome Mobilität und autonomes Fahren sind mittlerweile aus der modernen Gesellschaft nicht mehr wegzudenken. Was lange Zeit als Fiktion galt, wird zunehmend Realität. Diese Entwicklung hat vielseitige Fragestellungen zur Folge, besonders in Bezug auf ethische Entscheidungen im Zusammenhang mit dem Einsatz von Künstlicher Intelligenz in selbstfahrenden Autos. Im Folgenden werden einige der notwendigen Debatten angestoßen und diskutiert. Ethische Dilemmata spielen dabei eine essentielle Rolle, konfligierende moralische Ansprüche müssen gegeneinander abgewogen werden. Die Programmierung legt zudem die Entscheidungslogik der Künstlichen Intelligenz zugrunde. Die aufgezeigten Varianten sind aus ethischer Perspektive unbefriedigend und kaum vermittelbar, es bedarf weiterhin des Menschen als moralischer Instanz. Darüber hinaus ist auch eine rechtliche Verantwortung zu berücksichtigen. Weitere Fragen im Hinblick auf Privatsphäre, Arbeitsplätze und gesellschaftliches und individuelles Leben im Allgemeinen ergeben sich. Die hier skizzierten Grundfragen gilt es zu erörtern und den Status sowie das Verständnis von Künstlicher Intelligenz zu bestimmen.

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Literatur
Zurück zum Zitat Cathcart T (2013) The trolley problem, or would you throw the fat guy off the bridge? Workman Publishing Company, New York Cathcart T (2013) The trolley problem, or would you throw the fat guy off the bridge? Workman Publishing Company, New York
Zurück zum Zitat Hevelke J, Nida-Rümelin J (2015) Selbstfahrende Autos und Trolley-Probleme: Zum Aufrechnen von Menschenleben im Falle unausweichlicher Unfälle. In: Sturma D, Heinrichs, B, Honnefelder L (Hrsg) Jahrbuch für Wissenschaft und Ethik, Bd 19, 1. Aufl. de Gruyter, Berlin, S 5–24 Hevelke J, Nida-Rümelin J (2015) Selbstfahrende Autos und Trolley-Probleme: Zum Aufrechnen von Menschenleben im Falle unausweichlicher Unfälle. In: Sturma D, Heinrichs, B, Honnefelder L (Hrsg) Jahrbuch für Wissenschaft und Ethik, Bd 19, 1. Aufl. de Gruyter, Berlin, S 5–24
Zurück zum Zitat Krainer L, Heintel P (2010) Prozessethik. Zur Organisation ethischer Entscheidungsprozesse. Springer, Wiesbaden Krainer L, Heintel P (2010) Prozessethik. Zur Organisation ethischer Entscheidungsprozesse. Springer, Wiesbaden
Zurück zum Zitat Lin P (2015) Why ethics matters for autonomous cars. In: Maurer M, Gerdes JC, Lenz B, Winner H (Hrsg) Autonomes Fahren – Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte. Springer, Berlin/Heidelberg, S 69–85 Lin P (2015) Why ethics matters for autonomous cars. In: Maurer M, Gerdes JC, Lenz B, Winner H (Hrsg) Autonomes Fahren – Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte. Springer, Berlin/Heidelberg, S 69–85
Zurück zum Zitat Manzeschke A, Brink A (2019) Ethik der Digitalisierung in der Industrie. In: Frenz W (Hrsg) Handbuch Industrie 4.0: Recht, Technik, Gesellschaft. Springer, Berlin/Heidelberg Manzeschke A, Brink A (2019) Ethik der Digitalisierung in der Industrie. In: Frenz W (Hrsg) Handbuch Industrie 4.0: Recht, Technik, Gesellschaft. Springer, Berlin/Heidelberg
Zurück zum Zitat Maurer M, Gerdes JC, Lenz B, Winner H (Hrsg) (2015) Autonomes Fahren – Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte. Springer, Berlin/Heidelberg Maurer M, Gerdes JC, Lenz B, Winner H (Hrsg) (2015) Autonomes Fahren – Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte. Springer, Berlin/Heidelberg
Zurück zum Zitat Müller J, Gogoll J (2016) Autonomous cars: in favor of a mandatory ethics setting. Sci Eng Ethics 23(3):681–700 Müller J, Gogoll J (2016) Autonomous cars: in favor of a mandatory ethics setting. Sci Eng Ethics 23(3):681–700
Zurück zum Zitat VDA | Verband der Automobilindustrie (Hrsg) (2015) Automatisierung. Von Fahrerassistenzsystemen zum automatisierten Fahren, Berlin VDA | Verband der Automobilindustrie (Hrsg) (2015) Automatisierung. Von Fahrerassistenzsystemen zum automatisierten Fahren, Berlin
Zurück zum Zitat Watzlawick P (1986) Vom Schlechten des Guten oder Hekates Lösungen. Piper, München/Zürich Watzlawick P (1986) Vom Schlechten des Guten oder Hekates Lösungen. Piper, München/Zürich
Metadaten
Titel
Ethik der Digitalisierung in der Automobilbranche am Beispiel selbstfahrender Autos
verfasst von
Arne Manzeschke
Alexander Brink
Copyright-Jahr
2020
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-58474-3_37