Erschienen in:

2025 | OriginalPaper | Buchkapitel

ETRTO Abrasion testing with vehicle method – validation results

verfasst von : Benjamin Oelze, Frédéric Biesse

Erschienen in: 15th International Munich Chassis Symposium 2024

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

ETRTO (European Tyre & Rim Technical Organisation) is working within the UNECE GRBP framework on a tyre abrasion rate method for regulatory purposes. The feasibility study identified a vehicle test on public roads as a suitable method for passenger car tyres. Validation tests were done on 11 different tyre specifications, tested 4 times each with this method, to estimate test dispersion due to influencing parameters. Test conditions are defined in terms of ambient temperatures, driving style, vehicle settings, reference tyre and measuring intervals. The reported Tyre Abrasion Rate is a relative value versus a fixed reference tyre in tyre weight loss per kilometer driven per carried ton [mg/km/ton].

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Titel: ETRTO Abrasion testing with vehicle method – validation results
verfasst von: Benjamin Oelze
Frédéric Biesse
Verlag: Springer Berlin Heidelberg
Buch: 15th International Munich Chassis Symposium 2024
Print ISBN: 978-3-662-71061-6

Electronic ISBN: 978-3-662-71062-3

Copyright-Jahr: 2025
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-71062-3_2