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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 10/2014

01.10.2014 | Titelthema

Euro-VI-Motorentwicklung mittels modellbasierter Kalibrierung

verfasst von: Dr. Techn. Christoph Bertram, Dr.-Ing. Reza Rezaei, Benjamin Tilch, Peter Van Horrick

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 10/2014

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Auszug

Zukünftige Motoren für On- und Off-Highway-Anwendungen weisen aufgrund der hohen Anforderungen bezüglich Verbrauch, Emissionen und Robustheit eine hohe Systemkomplexität auf. IAV zeigt, wie modellbasierte Applikationsmethoden den gesamten Entwicklungsprozess effizienter gestalten können. …
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Literatur
[1]
Baumann, W.; Röpke, K.; Stelzer, S.; Frank, A.: Modellbasierter Applikationsprozess für Dieselmotoren. 4. Internationales Symposium für Entwicklungsmethodik, 2011
[2]
Bessai, C.; Cornelius, F.; Heß, D.; Isaac Delso, P.M.: TRSim Air Path — Eine Bibliothek zur Simulation des Luftpfads beliebiger Dieselmotoren. 14. Internationales Stuttgarter Symposium, 2014
[3]
Rezaei, R.; Eckert, P.; Seebode, J.; Behnk, K.: Zero-Dimensional Modeling of Combustion and Heat Release Rate in DI Diesel Engines. In: SAE International Journal of Engines, Ausgabe 5, Nr. 3 874-885, SAE Paper 2012-01-1065, August 2012
[4]
Heider, G.: Rechenmodell zur Vorausberechnung der NO-Emission von Dieselmotoren. Dissertation, TU München, 1996
Metadaten
Titel
Euro-VI-Motorentwicklung mittels modellbasierter Kalibrierung
verfasst von
Dr. Techn. Christoph Bertram
Dr.-Ing. Reza Rezaei
Benjamin Tilch
Peter Van Horrick
Publikationsdatum
01.10.2014
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 10/2014
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-014-0572-5

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