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Erschienen in:

01.04.2023 | Development

Evaluating the Driving Behavior Using a Simulated Environment and Driving Simulator

verfasst von: Michael Bidlingmaier, Tobias Bonitz, Michael Hoffmann

Erschienen in: ATZ worldwide | Ausgabe 4/2023

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Auszug

Der Artikel geht auf die entscheidende Rolle von Fahrsimulatoren und virtuellen Umgebungen bei der Bewertung der Fahrzeugdynamik ein, insbesondere bei Hypercars. Mercedes-AMG und VI-grade arbeiten zusammen, um Entwicklungsvarianten von ESP und Reifen effizient anhand digitaler Prototypen zu validieren. Die Komplexität moderner Fahrzeugsysteme erfordert einen hoch integrierten, validierten und wirtschaftlich tragfähigen Entwicklungsprozess. Objektive und subjektive Bewertungen sind unverzichtbar, wobei Fahrsimulatoren frühe subjektive Bewertungen ermöglichen. Die VI-CarRealTime-Plattform von VI-grade ermöglicht Kosimulation und schnellen Datenaustausch, während subjektive Bewertungen mit Fahrsimulatoren durchgeführt werden. Der Artikel unterstreicht auch die Bedeutung des Austauschs validierter Fahrzeugdynamikmodelle zwischen Abteilungen und Zulieferern, wie die Entwicklung von Reifen und ESP-Systemen verdeutlicht. Dieser kooperative Ansatz steigert die Effizienz und verkürzt die Entwicklungszeit, was ihn zu einem Pflichtlektüre für Fachleute in der Automobilindustrie macht.

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Metadaten
Titel
Evaluating the Driving Behavior Using a Simulated Environment and Driving Simulator
verfasst von
Michael Bidlingmaier
Tobias Bonitz
Michael Hoffmann
Publikationsdatum
01.04.2023
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ worldwide / Ausgabe 4/2023
Elektronische ISSN: 2192-9076
DOI
https://doi.org/10.1007/s38311-023-1462-6