“Everything depends on hydrogen logistics”

Dr. Heinrich Bülte, bei der Deutz AG verantwortlich für Leistungs- und Elektroniksysteme in der Motorenentwicklung, berichtet in diesem Artikel über den aktuellen Stand und die Zukunft von Wasserstoffverbrennungsmotoren und der Elektrifizierung mobiler Maschinen. Die Diskussion beleuchtet die Serienreife des Deutz-Wasserstoffmotors und die Herausforderungen der Wasserstofflogistik. Bülte erläutert die technischen Hürden bei der Entwicklung von Wasserstoffverbrennungsmotoren, darunter Probleme mit der Selbstzündung und die Notwendigkeit moderner Abgasnachbehandlungssysteme. Der Artikel untersucht auch die Rolle von E-Kraftstoffen und Hybridkonzepten im On- und Off-Highway-Segment sowie die physikalischen und wirtschaftlichen Grenzen der Elektrifizierung im Off-Highway-Sektor. Bülte gibt Einblicke in die Strategien von Deutz zur Skalierung von Hochvolt-Batteriesystemen und die Relevanz des Verteidigungssektors für Deutz. Das Interview endet mit einem Blick auf die Zukunft von Wasserstoffmotoren und die Bedeutung nachhaltiger Kraftstoffe für eine CO2-freie Wirtschaft.