EVmore Ultimate Efficiency Driveline Concept

Der Beitrag beleuchtet die Entwicklung eines hoch effizienten Antriebsstrangs für Elektrofahrzeuge durch ZF, einem global agierenden Technologiekonzern. Der Fokus liegt auf dem EVmore Ultimate Efficiency Driveline Concept, das eine signifikante Steigerung der Effizienz und Nachhaltigkeit verspricht. Das Konzept basiert auf einer Allradarchitektur, bei der hauptsächlich eine Achse angetrieben wird, während die sekundäre Achse nur bei Bedarf zugeschaltet wird. Die vordere Achse erreicht eine Spitzeneffizienz von etwa 96,3 %, was durch eine einstufige Übersetzung und optimierte Motordesigns erreicht wird. Die verwendeten Permanentmagnete enthalten nur minimale Mengen an seltenen Erden, was die Nachhaltigkeit erhöht. Die hintere Achse ist mit einer Trennkupplung ausgestattet, die mechanische und magnetische Schleppverluste reduziert. Der EVmore-Demonstrator, basierend auf einem Mercedes-Benz eVito, zeigt in realen Fahrtests eine um 18 % reduzierte Energieaufnahme im Vergleich zu herkömmlichen Antrieben. Die Technologie wurde in realen Fahrsituationen getestet und bewiesen, dass sie sowohl komfortabel als auch leistungsstark ist. Der Beitrag schließt mit der Feststellung, dass ZF durch diese Innovationen nicht nur die Effizienz steigert, sondern auch die Nachhaltigkeit der Elektromobilität fördert.