Experimental and Numerical Investigation of a Generic Aeroelastic Delta Wing

Dieses Kapitel befasst sich mit der experimentellen und numerischen Untersuchung eines generischen Delta-Flügels, Model53e, und konzentriert sich dabei auf seine Aerodynamik und sein strukturelles Verhalten bei unterschiedlichen Lappendurchbiegungen und hohen Angriffswinkeln. Die Studie nutzt fortschrittliche Techniken wie Stereo-Photogrammetrie und hochpräzise Simulationen der Wechselwirkung zwischen Fluid und Struktur, um die Reaktion des Flügels auf dynamische Belastungen zu analysieren. Schlüsselthemen sind der Einfluss der Flügelumlenkung auf das Strömungsfeld, die strukturelle Verformung des Flügels und das vorübergehende Puffverhalten. Die Ergebnisse zeigen wichtige Einsichten in die Wirbeleffekte und die Verdrehung des Flügels, die für die Gewährleistung der strukturellen Integrität und die Optimierung der aerodynamischen Leistung entscheidend sind. Die Ergebnisse unterstreichen die Bedeutung der Berücksichtigung der Wechselwirkung zwischen Flüssigkeit und Struktur bei der Konstruktion von Flugzeugen mit hoher Agilität und liefern wertvolle Daten sowohl für die experimentelle Validierung als auch für numerische Simulationen.