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Erschienen in: Standort 2/2021

08.06.2021 | Angewandte Geographie

Fahrradstraßen 2.0: Mehr Raum und Aufmerksamkeit für den Radverkehr in Münster

verfasst von: Annika Schröder

Erschienen in: Standort | Ausgabe 2/2021

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Zusammenfassung

Im Fokus dieses Artikels steht Fahrradmobilität in der Stadt Münster und die entsprechende Radverkehrsinfrastruktur, die nötig ist, um Radverkehr als nachhaltige Mobilitätsform zu fördern. Zu Beginn wird das wichtige Erfordernis, nachhaltige Mobilität zu fördern, kurz erläutert und das hierauf aufbauende Ziel sowie Vorgehen der Fahrradstadt Münster dargelegt. Als ein beispielhaftes Element zukunftsweisender Infrastruktur für Radfahrerinnen und Radfahrer liegt das Augenmerk des Beitrags auf Fahrradstraßen, die in Münster derzeit einem Update unterzogen und so einer neuen Qualität zugeführt werden sollen. Teil der Ausführungen ist einerseits das verkehrsplanerische Instrument der Fahrradstraße und die damit verbundenen baulichen Standards. Diese werden beschrieben und begründet. Andererseits versteht sich dieser Beitrag als Erfahrungsbericht über erste Schritte bei der Umverteilung des öffentlichen (Straßen‑)Raums in Münster und die hieraus resultierenden Herausforderungen. Diese beziehen sich insbesondere auf die öffentliche Diskussion und die Akzeptanz in der Bevölkerung.

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Literatur
Zurück zum Zitat Graf T (2018) Einrichtung von Fahrradstraßen. Röthenbach an der Pegnitz. Die blaue Reihe – Praxiswissen kompakt 1 Graf T (2018) Einrichtung von Fahrradstraßen. Röthenbach an der Pegnitz. Die blaue Reihe – Praxiswissen kompakt 1
Metadaten
Titel
Fahrradstraßen 2.0: Mehr Raum und Aufmerksamkeit für den Radverkehr in Münster
verfasst von
Annika Schröder
Publikationsdatum
08.06.2021
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Erschienen in
Standort / Ausgabe 2/2021
Print ISSN: 0174-3635
Elektronische ISSN: 1432-220X
DOI
https://doi.org/10.1007/s00548-021-00709-7

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