Fahrwerk

Sensorsysteme sollen für das automatisierte Fahren die menschliche Sinneswahrnehmung ersetzen und die Fahrzeugsteuerung übernehmen. Um diese Systeme sicher auszulegen und ihre Funktionen in allen Phasen des Entwicklungsprozesses überprüfen zu …

Die angekündigten Meilensteine für das assistierte Fahren nach SAE-Level 2, 3 und 4 werden von vielen OEMs und Zulieferern verfehlt. Im Interview diskutiert Pierre Gompertz von Magna Electronics mit der ATZ, welche Gründe für die Verzögerungen bei …

Die Realisierung eines hohen Geräuschkomforts basiert auf einer umfassenden Kenntnis der Wirkketten und der Verfügbarkeit eines umfangreichen Methodenbaukastens zur Noise-Vibration-Harshness(NVH)-gerechten Entwicklung für Fahrwerksysteme. Das …

Die mit elektrischen Antriebssträngen einhergehenden neuen Herausforderungen der Fahrzeugentwicklung verlangen nach einer Evolution bewährter Entwicklungs- und Testsysteme. IPG Automotive stellt eine verbesserte …

In diesem Kapitel stelle ich Ihnen das Flugzeug vor, mit dem Sie Ihre ersten Flugversuche unternehmen werden. Wie auch echte Pilot*innen beginnen wir nicht mit einem großen Passagierflugzeug, sondern mit einem Kleinflugzeug, das zum entspannten …

Bisher sind wir in diesem Buch nach Sichtflugregeln (Visual Flight Rules, VFR) geflogen. Wenn das Wetter schön und die Sicht gut ist, dann ist VFR eine sichere und entspannte Art des Fliegens, für die nur wenige Instrumente im Cockpit benötigt …

Wenn Sie das Buch bis hier durchgelesen und alle Übungen mitgemacht haben, wissen Sie schon eine ganze Menge. Mit Ihrer kleinen Cessna 172 können Sie jetzt richtig auf Reisen gehen! Aber vielleicht haben Sie nun Lust, auf ein größeres …

Sie kennen nun die Grundlagen der Flugsimulation unter VFR- und IFR-Bedingungen, kennen sich mit der Erstellung und dem Fliegen von IFR-Flugplänen aus, haben einen Überblick zu verschiedensten Anflugverfahren gewonnen und haben sich mit den …