Volvo Trucks hat ein dynamisches Lenkungssystem namens Dynamic Steering entwickeln und patentieren lassen. Das neue Lenkungssystem kombiniert die konventionelle hydraulische Servolenkung mit einem elektronisch gesteuerten Elektromotor, der mit dem Lenkgetriebe verbunden ist. Das elektrohydraulische Lenksystem soll ab Herbst 2013 in den Baureihen FM, FMX und in der, erst vor wenigen Monaten eingeführten, neuen FH-Modellreihe verbaut werden.
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