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2016 | OriginalPaper | Buchkapitel

3. Fahrwiderstand und Energieverlust

verfasst von : Michael Hilgers

Erschienen in: Kraftstoffverbrauch und Verbrauchsoptimierung

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Der Dieselmotor wandelt die chemische Energie des Dieselkraftstoffes in mechanische Energie um. Der Übertragungsvorgang, der aus der chemischen Energie das Diesels kinetische Energie des Fahrzeugs macht, ist verlustbehaftet.
Der Dieselverbrauch wird von vier verschiedenenen Faktoren bestimmt: Fahrzeugtechnik, Einsatzfall, Fahrer und Zustand des Fahrzeugs.

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Fußnoten
1
Ein Joule ist eine Wattsekunde. Eine Kilowattstunde ist gleich\(3{,}6\cdot 10^{6}\) Wattsekunden, gleich \(3{,}6\cdot 10^{6}\) MJ.
 
Metadaten
Titel
Fahrwiderstand und Energieverlust
verfasst von
Michael Hilgers
Copyright-Jahr
2016
Buch
Kraftstoffverbrauch und Verbrauchsoptimierung

Print ISBN: 978-3-658-12750-3

Electronic ISBN: 978-3-658-12751-0

Copyright-Jahr: 2016

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-12751-0_3

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    Bildnachweise