TI zeigt DLP-Chip für hochauflösende Scheinwerfersysteme

Das System kombiniert laut Texas Instruments volle Programmierbarkeit bei höchster Auflösung. Diese soll sich im Vergleich zu herkömmlichen Systemen um mehr als das 10.000-fache verbessern. Das flexible System eignet sich für LED und Laser und bietet mit programmierbarer Software und kleineren Optiken OEMs und Tier-1-Zulieferern viel Freiheit bei der Gestaltung der Scheinwerfer. 

Dank individueller Strahlmuster soll eine genaue Lichtverteilung auf der Straße ermöglicht werden. Einzelne Pixel können ganz oder teilweise gedimmt werden. Damit kann ein adaptives Fahrlicht generiert werden, dass für maximale Fahrbahnausleuchtung bei minimaler Blendung entgegenkommender Fahrzeuge sowie durch reflektierende Schilder sorgt. Die DLP-Technologie lässt sich aber auch dafür nutzen, Informationen auf die Straße zu projizieren, um die Kommunikation mit anderen Verkehrsteilnehmern zu verbessern.