Magna D-Optic-LED Scheinwerfer im Chevrolet Traverse
Chevrolet
Die skalierbaren Scheinwerfer D-Optic können individuell auf das jeweilige Fahrzeugdesign angefertigt werden, indem LED und Linsen hinzugefügt oder weggelassen werden. Für die Linsen stehen vier verschiedene Versionen bereit, sodass die Leistung der Scheinwerfer je nach Belieben von Abblendlicht bis Fernlicht abgestimmt werden kann. Während herkömmliche Systeme aus verschiedenen Bauteilen in einer festen Anordnung bestehen, lässt sich mit der D-Optic-Linse, die nur aus einer Komponente besteht, ein maßgeschneiderter Scheinwerfer entwickeln.
Die hitzebeständigen Acryl-Präzisionslinsen werden mit einer 1x1-LED in einem Abstand von 300 Mikrometern kombiniert, was etwa der Größe eines Stecknadelkopfes entspricht. Leistung und Effizienz sollen durch die enge Verbindung von Linse mit Lichtquelle optimal ausbalanciert sein. Die effiziente LED benötigt laut Magna keine aktive Kühlung.
Die Magna D-Optic-Scheinwerfer wurden im neuen Beleuchtungswerk in Plymouth, Michigan, USA entworfen und werden dort auch produziert. Im Chevrolet Traverse des Modelljahres 2018 kommen die Scheinwerfer das erste Mal zum Einsatz.