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Fahrzeugkonzept für die urbane Mobilität von morgen

verfasst von: Dr. Otmar Scharrer, Dr. Marco Warth, Dr. Achim Wiebelt, Daniel Rieger

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 3/2018

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Die Stadt der Zukunft wird als Lebensraum von hohem Umweltbewusstsein geprägt sein. Nachhaltigkeit wird eine noch größere Rolle spielen als heute. Mit gravierenden Auswirkungen auf den Individualverkehr. In der Konsequenz werden kompakte, wendige, hocheffiziente und bezahlbare Elektrofahrzeuge gefragt sein, die auf die spezifischen Anforderungen der Megacities abgestimmt sind. Mahle hat dazu ein innovatives Fahrzeugkonzept der urbanen Mobilität von morgen entwickelt: den Meet. …

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[1]

Fritsch, K.-M.; Schmülling, C.; Wieske, P.: Designed by Power Demand: An Electric Drive System for Urban Mobility. 26 ^th Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology, 2017

[2]

Fritsch, K.-M.; Rieger, D.; Warth, M.; Scharrer, O.: 48-V-Antriebsmodul für Elektrofahrzeuge. In: MTZ 79 (2018), Nr. 1, S. 30–35

[3]

Leighton, D.: Combined Fluid Loop Thermal Management for Electric Drive Vehicle Range Improvement. SAE Int. J. Passeng. Cars — Mech. Syst. 8(2):711–720, 2015, https://doi.org/10.4271/2015-01-1709 CrossRef

Titel: Fahrzeugkonzept für die urbane Mobilität von morgen
verfasst von: Dr. Otmar Scharrer
Dr. Marco Warth
Dr. Achim Wiebelt
Daniel Rieger
Publikationsdatum: 01.03.2018
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 3/2018
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI: https://doi.org/10.1007/s35148-017-0214-6

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