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Peugeot E-408 bestellbar

Verfasst von
Patrick Schäfer
30 Sek. Lesedauer

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Die batterie-elektrische Variante des Peugeot 408 ist ab sofort bestellbar.

Peugeot E-408


Peugeot

Der bereits 2022 vorgestellte Crossover Peugeot 408 steht auf der Multi-Energie-Plattform E-EMP2 (Efficient Modular Platform) und ist 4,69 m lang, 1,49 m hoch sowie 1,85 m breit. Der Elektromotor im E-408 bietet eine Leistung von 157 kW (210 PS), die 58-kWh-NMC-Batterie ermöglicht eine maximale Reichweite von bis zu 453 km (WLTP kombiniert). Geladen wird mit einem 11-kW-On-Board-Charger, an Schnellladesäulen mit bis zu 120 kW. Der Peugeot E-408 kostet in der Ausstattungsvariante Allure ab 46.600 Euro. 

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Fachgebiet Automobil + Motoren

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Die Hintergründe zu diesem Inhalt

Antriebe

In den über 100 Jahren des Gebrauchs von Kraftfahrzeugen hat sich der Hubkolben-Verbrennungsmotor mit einem Drehzahl-/Drehmomentwandler und einer Anfahr-/Schaltkupplung als bevorzugtes Antriebskonzept durchgesetzt und behauptet. Im Spannungsfeld zwischen immer strikteren Emissionsgrenzwerten und steigenden Anforderungen bezüglich des Treibhausgasausstoßes findet aktuell allerdings wieder eine Diversifizierung des Antriebsstranges statt.

Elektromobilität in Deutschland

Der Verkehrssektor ist für 25 % der Kohlendioxydemissionen in der EU und für 20 % in Deutschland verantwortlich. Der Verkehr verursacht daneben vor allem Stickoxid- und Feinstaub-Emissionen und insbesondere durch Verbrennungsmotoren auch viel Lärm. Außerdem sind der Flächenverbrauch und die Flächenversiegelung für Straßen und Infrastruktur von Relevanz.

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