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09.05.2018 | Fahrzeugtechnik | Nachricht | Onlineartikel

BMW M GmbH präsentiert den 460 kW starken M5 Competition

Autor:
Patrick Schäfer

​​​​​​​Der neue BMW M5 Competition soll Motorsport mit Alltagstauglichkeit auf besonders exklusive Weise verbinden. Die Hochleistungslimousine wird zum ersten eigenständigen Modell der BMW M GmbH.

Optisch unterscheidet sich das Topmodell der M GmbH nur durch schwarz-glänzend lackierte Anbauteile, 20 Zoll große, geschmiedete Räder sowie einem Schriftzug "Competition" vom Serienmodell M5. Unter der Motorhaube arbeitet der bekannte 4,4-l-V8-Ottomotor mit Turboaufladung, der es jetzt auf 460 kW (625 PS) Leistung und ein maximales Drehmoment von 750 Newtonmetern bringt. So sprintet der BMW M5 Competition in 3,3 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt über das Achtgang-M-Steptronic-Getriebe. Drei Fahrmodi stehen zur Verfügung – für effizientes, sportliches oder besonders dynamisches Fahren.

Motorlagerung und Fahrwerk wurde an die höhere Leistung angepasst. Neue Antriebslager mit erhöhter Federrate und eine steifere Kennlinie sollen für ein noch besseres Ansprechverhalten des Motors und präziseres Einlenken im Vergleich zum M5 sorgen. Zudem wurde das Fahrwerk um zehn Prozent versteift und um sieben Millimeter tiefer gelegt. An der Vorderachse soll ein vergrößerter Radsturz die Aufnahme von Seitenkräften verbessern. Das Allradsystem M Xdrive in Verbindung mit dem aktiven Differenzial ist betont hecklastig ausgelegt. Per Tastendruck kann auch reiner Hinterradantrieb gewählt werden.


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