Der neue Volvo V60 wird auch als T6 Twin Engine AWD und T8 Twin Engine AWD angeboten.
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Der Kombi bildet trotz beliebter SUV-Modelle nach wie vor den Kern der Marke. "Seit Generationen sind Fahrer von Familienkombis eine wichtige Kundengruppe für uns", sagt Håkan Samuelsson, Präsident und CEO von Volvo Cars. Der 4.761 Millimeter lange, 1.850 Millimeter breite und 1.427 Millimeter hohe V60 hat dabei viel mit dem größeren V90 gemein: Er steht auf der gleichen skalierbaren Produkt-Architektur (SPA) und orientiert sich auch beim Design am Oberklasse-Modell.
Angeboten wird der V60 zunächst als T6 mit einem 228 kW (310 PS) starken Otto-Vierzylindermotor mit Allradantrieb und Achtgang-Automatikgetriebe. Die Dieselmotoren D3 und D4 leisten 110 kW (150 PS) und 140 kW (190 PS), sie sind frontgetrieben und haben wahlweise Sechsgang-Handschaltung oder das Automatikgetriebe an Bord. Eine Abgasreinigung mit Partikelfilter und SCR-Kat ist serienmäßig. Die beiden Plug-in-Hybrid-Versionen folgen kurz darauf. Der T6 Twin Engine AWD leistet 250 kW (340 PS), der T8 Twin Engine AWD kommt auf 287 kW (390 PS).
Das Raumangebot im neuen Volvo V60 ist gewachsen
Dank einer Vielzahl an Fahrerassistenzsystemen, die aus der Volvo-90er-Baureihe und dem Volvo XC60 bekannt sind, kann der Volvo V60 mit dem "Pilot Assist" bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km/h automatisiert auf Level 2 fahren. Neu ist eine Funktion des Notbremsassistenten, der eine Kollisionen mit entgegenkommenden Fahrzeugen durch eine eingeleitete Notbremsung abschwächt.
Die Gestaltung des Innenraum folgt der bereits bekannten Linie. Ein großer Touchscreen auf der Mittelkonsole ersetzt viele Knöpfe. Dank des auf 2.872 Millimeter gewachsenen Radstands soll der Fünfsitzer im Fond nun mehr Platz bieten und das Kofferraumvolumen hat sich auf 529 Liter erhöht. Etwas übernimmt der V60 aber auch aus einer kleineren Fahrzeugklasse: Wie beim kürzlich vorgestellten XC40 muss man den V60 nicht mehr kaufen: Das Abonnement "Care by Volvo" ersetzt den klassischen Fahrzeugerwerb durch eine monatliche Abo-Rate.
